版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、我國現(xiàn)在投產(chǎn)的油田大多數(shù)屬于邊際油田,所以在我國油氣田的開發(fā)中應(yīng)研究適用于邊際油田的海上采油平臺類型,當(dāng)然,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步,深海油田也在不斷的被開發(fā),人類正在逐步完成由淺海到深海油田的開發(fā)利用。海洋平臺是海洋石油開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備,隨著人類對海洋石油資源的迫切需求,所需的海洋石油平臺數(shù)量也越來越多。本文選取的研究對象有兩個:一是適用于邊際油田和小油田的淺海重力式平臺,另一個是適用于深海的Spar平臺。重力式平臺是一種靠自重來保持平臺
2、穩(wěn)定性的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),一般適用于比較淺的海域,其結(jié)構(gòu)大致由三部分組成:底部儲油罐(沉箱)、支撐立柱和平臺甲板,底部的儲油罐部分一般直接和海底接觸,可用于儲存石油;沉箱上采用鋼筋混凝土或鋼質(zhì)立柱來支撐上部甲板。這類平臺由于其具有甲板面積大、對海洋環(huán)境適應(yīng)性強、防火、防腐性能好及維修費低等優(yōu)點,可綜合多種用途,作為海洋石油開發(fā)的多用平臺;同時,Spar平臺被廣泛應(yīng)用于人類開發(fā)深海的事業(yè)中,目前投入實際生產(chǎn)的Spar平臺在整體組成上一般可分
3、為六大系統(tǒng):平臺上體、平臺主體、浮力系統(tǒng)、中心井、立管系統(tǒng)和系泊系統(tǒng)。Spar平臺擔(dān)負了鉆探、生產(chǎn)、海上原油處理、石油儲藏和裝卸等各種工作,它被很多石油公司視為下一代深水平臺的發(fā)展方向。
各種海洋平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價高昂,在服役過程中,海洋平臺長期處于十分惡劣的環(huán)境,結(jié)構(gòu)功能容易退化,自然會產(chǎn)生許多復(fù)雜的機械損傷,如腐蝕損耗、疲勞裂紋或局部凹陷等。本文首先將重力式平臺的儲油罐結(jié)構(gòu)進行簡化,考慮其二維裂紋,研究其在風(fēng)、波浪、海流及
4、海冰等載荷作用下的斷裂破壞;其次運用大型有限元軟件對深海Spar平臺結(jié)構(gòu)進行靜動力分析,在此基礎(chǔ)上對Spar平臺的三維主體結(jié)構(gòu)進行斷裂分析,并研究其疲勞裂紋擴展及疲勞壽命;最后,用邊界元方法進行了不同風(fēng)載荷作用下Spar平臺帶邊裂紋主體部分的扭轉(zhuǎn)斷裂分析,為油田實際工程應(yīng)用打下基礎(chǔ)。
本文的具體工作及創(chuàng)新點如下:
1.淺海重力式海洋平臺二維結(jié)構(gòu)的斷裂分析:研究重力式海洋平臺沉箱的表面裂紋最大深度,通過考慮沉箱有一個內(nèi)
5、表面裂紋,將問題簡化為無裂紋重力式平臺問題和帶裂紋矩形板問題的疊加,應(yīng)用有限元方法對重力式海洋平臺無裂紋情形進行靜力分析,得到與裂紋位置對應(yīng)處的環(huán)向拉應(yīng)力,計算裂紋矩形板的應(yīng)力強度因子,得到海洋環(huán)境荷載下沉箱內(nèi)表面裂紋的最大深度。
2.深海Spar平臺結(jié)構(gòu)的靜動力分析:針對我國南海的具體情況,應(yīng)用大型有限元通用軟件ANSYS對平臺進行建模,模型建立后根據(jù)所處環(huán)境條件對平臺進行靜動力分析,靜力分析時考慮一種波浪工況,動力分析時首
6、先進行平臺的模態(tài)分析,在模態(tài)分析的基礎(chǔ)上研究波浪等環(huán)境載荷對所建Spar平臺模型的動力響應(yīng)。
3.深海Spar平臺三維結(jié)構(gòu)的斷裂分析:在平臺靜動力分析的基礎(chǔ)上,利用三維實體單元建立計算模型,對模型進行獨特的網(wǎng)格劃分,闡述了在ANSYS中,三維裂紋應(yīng)力強度因子計算分析的簡捷方法,并將計算結(jié)果和現(xiàn)有理論結(jié)果進行對比分析,最后簡要討論裂紋的疲勞擴展,這是論文的創(chuàng)新點之一。
4.風(fēng)載荷作用下Spar平臺帶邊裂紋主體的扭轉(zhuǎn)斷裂
7、分析:考慮復(fù)雜的海洋環(huán)境載荷及所建平臺的固有模態(tài),發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)作用是不容忽視的。將 Spar平臺的主體結(jié)構(gòu)簡化為一種材料組成的柱體,考慮其邊緣裂紋,通過建立適用于柱體Saint-Venant扭轉(zhuǎn)的邊界積分方程對Spar平臺主體部分的扭轉(zhuǎn)斷裂進行研究;討論裂紋尖端的奇異性,應(yīng)用邊界元方法進行分析,將問題劃歸為各個邊界上積分方程的求解,并編制Fortran程序進行計算,對含有直線裂紋和曲線裂紋柱體的扭轉(zhuǎn)斷裂破壞進行了分析,所得結(jié)果與文獻資料吻合
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 海洋鉆井平臺井架結(jié)構(gòu)強度分析.pdf
- 浮式海洋平臺結(jié)構(gòu)運動耦合分析.pdf
- 海洋平臺結(jié)構(gòu)概述
- 海洋采油平臺環(huán)境荷載組合及斷裂機理研究.pdf
- 海洋平臺結(jié)構(gòu)的時變構(gòu)件可靠度分析.pdf
- 半潛船運輸海洋平臺的船體結(jié)構(gòu)強度分析.pdf
- 基于信號分析的海洋平臺結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測方法研究.pdf
- 海洋平臺結(jié)構(gòu)碰撞分析及安全性研究.pdf
- 船舶與海洋平臺碰撞響應(yīng)與結(jié)構(gòu)損傷分析.pdf
- 導(dǎo)管架海洋平臺結(jié)構(gòu)的風(fēng)險評估及疲勞分析.pdf
- 海洋平臺裂紋損傷柱殼的斷裂特性及其承載能力研究.pdf
- 海洋平臺整體結(jié)構(gòu)強度分析和整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計研究.pdf
- 基于海洋平臺管節(jié)點的結(jié)構(gòu)可靠性分析.pdf
- 海洋平臺管節(jié)點的結(jié)構(gòu)和疲勞壽命分析的研究.pdf
- 自升式海洋平臺固樁架結(jié)構(gòu)的疲勞分析.pdf
- 海洋平臺噪聲分析
- 抗冰海洋平臺動力分析與結(jié)構(gòu)選型研究.pdf
- 導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)分析模型化及疲勞斷裂性能研究.pdf
- 海洋平臺樁基的打樁分析.pdf
- 海洋平臺結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)的研究.pdf
評論
0/150
提交評論