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文檔簡介
1、海洋平臺遭遇船舶碰撞是影響其結構安全性的重要風險之一，碰撞后的動力響應預報和結構安全性評估已經成為海洋工程結構物設計中的熱點問題。本文從工程實際出發(fā)，對三種典型海洋平臺在位工作狀態(tài)下遭遇船舶碰撞問題開展了相關研究工作。
本文對海洋平臺遭遇船舶碰撞的基本原理和事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了歸納總結，確定了碰撞事故的典型工況，并進一步對碰撞數(shù)值仿真的基本原理和關鍵技術進行了研究?；诜蔷€性有限元數(shù)值仿真技術，考慮附連水質量和材料應變率敏感
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