我國鐵路行業(yè)遠程網(wǎng)絡培訓體系架構的研究.pdf

1、進入21世紀，我國鐵路改革和發(fā)展進入了重要時期。隨著技術裝備現(xiàn)代化進程的不斷加速，鐵路對與“安全、高速、重載”相適應的高技能人才的隊伍的需求越來越迫切。尤其是隨著《鐵路“十一五”規(guī)劃》的深入實施，大量的現(xiàn)代化裝備涌入鐵路行業(yè)，從而進一步提高了鐵路對技能人才在新技術、新裝備、新規(guī)章和新工藝知識上的要求，也凸顯了目前技能人才結構不合理、高技能人才供不應求以及培訓資源相對匱乏的情況。 本文采用了文獻分析法、訪談法、問卷調查法等研究方法

2、。在閱讀了大量文獻的基礎上，借鑒國內外人才培訓的先進方法和手段，根據(jù)對鐵道部、北京鐵路局、鄭州鐵路局和哈爾濱鐵路局及部分站段通過實地訪談和問卷調查的方式得到的鐵路行業(yè)職工培訓及現(xiàn)代信息技術應用能力等方面的實際資料，分析了鐵路行業(yè)現(xiàn)行的培訓體系特別是技術架構方面的不足，提出基于互聯(lián)網(wǎng)的遠程培訓體系的設計方案。 本文在重點研究了鐵路人才需求、職工隊伍現(xiàn)狀、鐵路培訓現(xiàn)狀以及中國互聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展和普及程度等的基礎上論證了鐵路職工培訓對基于