論機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中的損害賠償責(zé)任.pdf

1、近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車(chē)擁有數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，與此同時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)造成的交通事故也日益增多。如何建立完善的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故中的損害賠償責(zé)任制度，成為立法和司法實(shí)踐亟待解決的問(wèn)題。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故損害賠償責(zé)任是指機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行中，機(jī)動(dòng)車(chē)一方因加害行為造成受害人的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損害，依法應(yīng)承擔(dān)的以金錢(qián)或?qū)嵨镅a(bǔ)償受害人所受損害的民事賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故損害賠償責(zé)任是基于交通事故而產(chǎn)生的民事特殊侵權(quán)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車(chē)作業(yè)

2、屬于高度危險(xiǎn)作業(yè)，而高度危險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。大陸法根據(jù)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則讓機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或駕駛員承擔(dān)責(zé)任。英美法則通過(guò)責(zé)任保險(xiǎn)適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。目前，我國(guó)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故損害賠償責(zé)任應(yīng)適用何種歸責(zé)原則有諸多學(xué)說(shuō)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》確立了我國(guó)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則并用的歸責(zé)原則體系，其歸責(zé)原則存在不合理性。為最大限度保護(hù)受害者的利益，達(dá)到抑制機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故發(fā)生的目的，我國(guó)應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)立法經(jīng)驗(yàn)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)道

3、路交通事故損害賠償責(zé)任采取無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，并應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行相關(guān)的立法完善：⑴統(tǒng)一《民法通則》與《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定；⑵有機(jī)銜接《合同法》與《道路交通安全法》對(duì)責(zé)任競(jìng)合的處理；⑶詳列賠償范圍與賠償項(xiàng)目；⑷完善《道路交通安全法》的相關(guān)配套措施；⑸從立法的規(guī)范性出發(fā)，在可能的情況下制定一部《道路交通事故損害賠償法》。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故損害賠償責(zé)任的責(zé)任主體是機(jī)動(dòng)車(chē)的所有者和使用者。針對(duì)實(shí)踐中機(jī)動(dòng)車(chē)所有者和使用者分離，責(zé)任主體難以確定