論我國機動車交通事故損害賠償責任主體的認定.pdf

1、隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,國民財富迅速增加,人民生活水平逐漸提高,汽車作為現(xiàn)代家庭必不可少的代步工具,其市場的保有量在呈爆炸式增長,相伴而生的機動車司機也呈幾何級的增加。然而,由此而來的交通壓力也是不可承受之重,無論是司機技術素質的低下還是無序的交通秩序,每年引起的交通事故量聳人聽聞,令人不寒而栗。數(shù)以萬計和諧美滿的家庭因交通事故而支離破碎,數(shù)以億計的財產(chǎn)也因此而遭受損失。然而事故遺留下來的賠償責任更是涉及到受害者物質和精神損害的撫慰

2、。這不僅是個體受害者賠償問題,更是社會責任問題。我國的《道路交通安全法》相關條款針對道路交通事故損害賠償責任主體的問題,運用了“機動車一方”、“有過錯一方”等不確定的詞語來模糊規(guī)定,從法條上無法明確認定賠償責任的主體,更沒有給出“機動車一方”具體所指,在司法實務中,通常讓法官無法正確確定損害賠償主體,常常出現(xiàn)相似案件事實,不同裁判結果,我目前沒有關于機動車交通事故賠償責任主體方面全面系統(tǒng)的立法,在道路交通事故賠償?shù)呢熑沃黧w、歸責原則、認

3、定標準等問題上也沒有達成共識,對于不同情形下機動車交通事故賠償責任主體如何認定,以及賠償責任主體承擔何種責任沒有系統(tǒng)的規(guī)定。各地法院在審理此類案件時同案異判的現(xiàn)象時有發(fā)生,影響了法律的統(tǒng)一適用,也在一定程度上損害了人民法院的司法權威。本文從基礎理論著手,介紹了機動車交通事故損害賠償責任主體的概念和理論基礎,對我國相關立法中的歸責原則進行了歸納,分析機動車交通事故損害賠償責任主體的認定標準的現(xiàn)狀,并通過比較法上的考察提出了完善建議。最后落

4、腳于司法實務,對部分交通事故類型的具體損害賠償責任主體進行了分類研究,以期望為交通事故損害賠償責任主體認定提供可操作的參考。筆者從理論與具體實踐相結合,通過對國內(nèi)外道路交通事故損害賠償責任主體這一問題先前的和現(xiàn)存的相關理論成果和法律規(guī)定的對比,同時又對我國交通事故損害賠償責任主體這一問題進行了進一步的探究,以期使我國道路交通事故損害賠償法律框架得到進一步的完善,從而解決道路交通事故損害賠償案件中受害者難以救助問題,更好地保護受害者的合法