中東鐵路與東蒙古.pdf

1、中東鐵路與東蒙古地區(qū)的關(guān)系問題不僅僅是中俄關(guān)系和沙俄侵略蒙古地區(qū)史的組成部分,也是內(nèi)蒙古近代發(fā)展史上的一個(gè)特殊階段的研究課題。它的內(nèi)容包括中東鐵路的修建、運(yùn)營(yíng)及主權(quán)演變和東蒙古地區(qū)社會(huì)變遷的過程。本文利用中外各種基本史料中有關(guān)中俄交涉和國(guó)際關(guān)系的資料,力求從更為客觀的視角和多元的框架來審視和重現(xiàn)這段多種因素交織,多種層次重疊和多種史實(shí)共存的歷史。
　　 全文正文由五個(gè)部分組成。
　　 第一章,“中東鐵路的建設(shè)與當(dāng)時(shí)的東蒙

2、古”；對(duì)中東鐵路的勘察測(cè)量、動(dòng)工興建到中東鐵路公司、華俄道勝銀行的產(chǎn)生以及與其對(duì)應(yīng)建立的東三省鐵路鐵路交涉局等作了概略的記述。而重點(diǎn)則是對(duì)中東鐵路經(jīng)過的蒙旗境內(nèi)的線路、車站、行車與客運(yùn)狀況進(jìn)行了詳細(xì)的研究和考證。
　　 第二章,“中東鐵路對(duì)蒙旗權(quán)益的侵奪”；主要分析研究中東鐵路公司通過與清政府、吉黑兩省和呼倫貝爾蒙旗簽訂的種種不平等“條約”、“合同”攫取的占地、開礦、伐木、漁捕等特權(quán)、專權(quán)和優(yōu)先權(quán),同時(shí)探討鐵路公司超出規(guī)定范圍侵

3、占和掠奪蒙旗各種資源的過程。
　　 第三章,“中東鐵路與東蒙古的畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)及工商業(yè)”；主要論述的問題有:首先,大批俄國(guó)人進(jìn)入鐵路沿線東蒙古地區(qū)經(jīng)營(yíng)牧場(chǎng)和各種加工制造業(yè),改變了原有的畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的同時(shí)帶來了防疫、畜牧改良措施和近代工業(yè)管理模式和技術(shù)設(shè)備。其次,大量中國(guó)內(nèi)地移民進(jìn)入和進(jìn)行開墾使東蒙古地區(qū)的社會(huì)矛盾更為復(fù)雜和加劇。再次,中俄在蒙古地區(qū)傳統(tǒng)貿(mào)易的性質(zhì)發(fā)生了變化,海拉爾、滿洲里等車站成為農(nóng)畜產(chǎn)品集散中心。工商業(yè)的發(fā)展刺

4、激了新興城鎮(zhèn)的興起。
　　 第四章,“中東鐵路與東蒙古地區(qū)的政治、軍事、文化活動(dòng)”,首先提出俄國(guó)派駐護(hù)路軍實(shí)際上造成局部軍事占領(lǐng)的結(jié)論。其次,烏泰俄債案為例論述了沙俄通過道勝銀行,將其政治經(jīng)濟(jì)勢(shì)力滲透到各蒙旗的行為。再次,對(duì)與中東鐵路直接或間接有關(guān)的呼倫貝爾和烏泰、巴布扎布的“獨(dú)立”“自治”運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了更深層次的研究。
　　 第五章,“中東鐵路與東蒙古地區(qū)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)”主要以中東鐵路的修建、日俄三次《密約》、美國(guó)的“門戶開放