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1、國(guó)際勞工組織(ILO)《2006年海事勞工公約》(MLC2006)標(biāo)題三船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)是在《1949年海員起居艙室公約(修正本)》(C92)和《1970年海員起居艙室(補(bǔ)充條款)公約》(C133)的基礎(chǔ)上確立的新勞工標(biāo)準(zhǔn)。MLC2006所確立的船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)是一把“雙刃劍”,其對(duì)我國(guó)可能產(chǎn)生正負(fù)兩方面的影響。關(guān)于船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn),目前我國(guó)的相關(guān)立法、執(zhí)法和航運(yùn)企業(yè)中都存在較多的問題,與MLC2006的要求還有一定的差距。本文以《20
2、06年海事勞工公約》標(biāo)題三所確立的船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)為主線,分析其可能對(duì)我國(guó)產(chǎn)生的影響,根據(jù)我國(guó)關(guān)于船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀分析其存在的問題,最終得出我國(guó)的相應(yīng)對(duì)策,為我國(guó)立法、執(zhí)法和航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)公約中船員起居艙室標(biāo)準(zhǔn)提供可資參考的建議。 全文共分四章,第一章對(duì)國(guó)際勞工組織及國(guó)際勞工標(biāo)準(zhǔn)作了簡(jiǎn)要介紹,主要對(duì)ILO船員立法的發(fā)展階段作了劃分,并歸納出各個(gè)立法階段的主要內(nèi)容及其特點(diǎn);第二章通過對(duì)C92、C133和MLC2006相關(guān)條款的
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