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文檔簡介
1、危險品由于其特殊的理化性質(zhì),在復(fù)雜的運(yùn)輸條件下,一旦出現(xiàn)車輛碰撞,?;沸孤兜惹闆r,極易產(chǎn)生爆炸,火災(zāi),中毒等事故。與普通交通事故相比,危險品運(yùn)輸交通事故的危險性更大,事故后續(xù)的持續(xù)影響力更強(qiáng)。由于運(yùn)輸設(shè)備龐大,危險品運(yùn)輸量大,一旦事故發(fā)生將很難迅速處理險情,一些具有危險隱患的特種車輛甚至?xí)l(fā)生爆炸,燃燒等事故。面對如此嚴(yán)峻的形勢,目前國內(nèi)在危險品監(jiān)控技術(shù)方面普及程度還不夠高,很多運(yùn)輸企業(yè)甚至沒有相關(guān)的技術(shù)監(jiān)控手段,因此往往事故發(fā)生前沒
2、有及時控制險情,事故發(fā)生后各個部門不能及時得到準(zhǔn)確的信息,延誤了搶救時機(jī),造成了巨大的損失。
針對以上現(xiàn)狀,本課題以實時監(jiān)控危險品運(yùn)輸車輛狀態(tài)為目標(biāo),以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)為主要技術(shù)手段,同時結(jié)合了GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、3G網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)以及數(shù)據(jù)融合技術(shù),開發(fā)了一套危險品車輛實時監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實時監(jiān)控危險品車輛各項狀態(tài),分析數(shù)據(jù)融合后的各項狀態(tài)參量是否處于正常狀態(tài),最終判斷車輛是否處于安全狀態(tài)。該系統(tǒng)具有實時跟蹤、監(jiān)測和預(yù)警功能,在
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