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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),隨著社會(huì)的發(fā)展交通事故也呈明顯上升趨勢(shì),其中影響最為深遠(yuǎn)的要數(shù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故。事故一旦發(fā)生,往往帶來(lái)爆炸、毒害、輻射和污染等災(zāi)難性后果,造成巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)可以讓管理人員時(shí)刻掌握運(yùn)輸車輛及物資的最新消息,一有需要就進(jìn)行調(diào)度,將危險(xiǎn)消滅于萌芽狀態(tài)。其關(guān)鍵技術(shù)的研究對(duì)我國(guó)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)控的發(fā)展、環(huán)境的保護(hù)、車輛監(jiān)控的發(fā)展都有著十分重要的意義。
系統(tǒng)采用LPC2300單片機(jī)開發(fā)的車載終端作為下位機(jī)處
2、理單元,控制著GPS定位接收機(jī)和RFID子系統(tǒng)的工作,定時(shí)將它們讀取到的數(shù)據(jù)整理打包,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳至監(jiān)控中心。監(jiān)控中心接收到這些數(shù)據(jù)之后,經(jīng)過(guò)一系列的處理工作,最終將數(shù)據(jù)體現(xiàn)在地圖上,實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)車輛的動(dòng)態(tài)定位和危險(xiǎn)品信息的實(shí)時(shí)反饋,達(dá)到危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛監(jiān)控的目的。其中,上位機(jī)管理系統(tǒng)的開發(fā)是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵,也是本文的重點(diǎn)。
本文研究的主要內(nèi)容有:
?、倬W(wǎng)絡(luò)通信
一方面介紹了通信依賴的CDM
3、A網(wǎng)絡(luò),以及采用CDMA網(wǎng)絡(luò)的原因;另一方面,從實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的軟件本質(zhì),講述了基于WindowsSockets網(wǎng)絡(luò)編程實(shí)現(xiàn)的C/S架構(gòu)下的服務(wù)器與客戶端的對(duì)話流程。
?、跀?shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理
針對(duì)系統(tǒng)中大量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與處理進(jìn)行了講解。數(shù)據(jù)的處理主要從GPS數(shù)據(jù)的提取,還有CRC校驗(yàn)碼的編碼和解碼兩方面做了敘述;數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)主要依據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)的創(chuàng)建,伴隨的是數(shù)據(jù)的訪問(wèn),還有數(shù)據(jù)的管理工作。
?、垭娮拥貓D的開發(fā)
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