基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的路燈監(jiān)控系統(tǒng).pdf

1、路燈監(jiān)控系統(tǒng)作為一種集計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和自動控制技術(shù)于一體的高科技系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測路燈的工作情況以及控制路燈的開關(guān)。但是傳統(tǒng)的路燈監(jiān)控系統(tǒng)仍存在單燈控制的靈活性不足，能源損耗大以及故障檢測率低等問題。隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，為解決以上問題提供了一條新的途徑。
　　本文針對傳統(tǒng)路燈監(jiān)控系統(tǒng)的弊端，結(jié)合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，設(shè)計了一種可多跳自組網(wǎng)的單燈控制器。該單燈控制器集成了JenNet無線通信協(xié)議，可方便實現(xiàn)與

2、其它控制器的無線組網(wǎng)通信。該單燈控制器還集成了RS485通信、時鐘采集、繼電器控制、超級電容充放電、電壓電流檢測等電路模塊，可以為路燈監(jiān)控系統(tǒng)提供單燈控制、亮燈模式自動轉(zhuǎn)換、故障主動報警等功能。本文還設(shè)計了一種可對單燈進(jìn)行編號和查詢的手持設(shè)備，實現(xiàn)了對每盞路燈的識別。
　　本文最后搭建了路燈監(jiān)控系統(tǒng)室內(nèi)實驗與室外測試平臺。在室內(nèi)實驗平臺上，圍繞超級電容工作性能、組網(wǎng)效率、網(wǎng)絡(luò)通信成功率和時間同步，分別設(shè)計了相關(guān)實驗，明確了相關(guān)參數(shù)