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文檔簡介
1、荷載試驗是一種重要的安全檢測手段,可以為決策者對橋梁的承載能力作出科學地評估,提供有利和直觀的依據(jù),可以為新的設(shè)計理論、新的結(jié)構(gòu)和新的施工工藝的應(yīng)用與發(fā)展積累實踐資料。因此,對橋梁進行整體安全性能分析具有較強的理論意義和廣闊的應(yīng)用前景。 在系統(tǒng)調(diào)研專業(yè)文獻的基礎(chǔ)上,論文選取長沙市已修建完工的某橋梁工程為工程研究對象,采用理論分析、數(shù)值模擬與現(xiàn)場試驗相結(jié)合的方法,研究靜荷載、動荷載作用下橋梁響應(yīng)參數(shù)的變化,進而對橋梁的安全性做出評
2、價,為確保橋梁運營期間的安全提供科學的數(shù)據(jù)資料。論文具有重要的理論與應(yīng)用價值。主要成果如下: (1)通過理論分析和有限元ANSYS建模與模擬,確定了橋梁現(xiàn)場靜載試驗的4種加載工況、各工況下的加載與卸載的過程與量級、以及主控制截面和截面中的測點空間位置分布,為現(xiàn)場試驗研究奠定了基礎(chǔ)。 (2)通過靜載試驗,測定橋梁在試驗荷載作用下控制截面中測定的應(yīng)力、撓度或位移值,進一步將測定值與數(shù)值模擬求得的對應(yīng)值進行對比分析,以驗證大橋
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