基于ANSYS Workbench的汽車吸能盒碰撞仿真及優(yōu)化設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，交通安全問題日益凸顯。車輛的安全性，舒適性成為了消費者首要關注的問題，因此提高車輛的被動安全性成為汽車工業(yè)發(fā)展中一個關鍵性研究課題。吸能盒作為車輛被動安全中一個重要的結構，更是成為了研究重點。近些年來，國內外許多學者都對吸能盒進行了深入的研究，并取得了諸多成果。但吸能盒的設計仍然存在著較多問題，多是憑借設計人員的工程經驗，缺乏相關的理論指導，具有一定的盲目性，因此難以取得理想的優(yōu)化設計效果。
　　本文在總結

2、前人研究基礎上，采用近似模型技術，結合數值優(yōu)化方法對某車型吸能盒的多目標優(yōu)化設計進行了系統深入的研究。以某車型吸能盒的正面碰撞為例，利用ANSYS Workbench軟件建立了由殼、體等單元組成的碰撞仿真有限元簡化模型。應用LS-DYNA軟件進行了碰撞的有限元仿真計算，并取得了碰撞仿真試驗結果。通過分析研究多項式響應面、Kriging響應面、徑向基函數等響應面的特點，并結合本文的研究內容和分析目的，應用最小二乘法完成了多項式響應面的構建

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