基于知識(shí)的客車車身總布置智能化設(shè)計(jì).pdf

1、本文結(jié)合江蘇省人事廳“六大人才高峰”項(xiàng)目(07-D-017)和科技部創(chuàng)新基金項(xiàng)目(07C26143201357):“汽車及零部件數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)研究與應(yīng)用”以及揚(yáng)州市作為國家四大“汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地”之一的背景環(huán)境，運(yùn)用“基于知識(shí)的智能化設(shè)計(jì)”這一現(xiàn)代車身設(shè)計(jì)方法進(jìn)行客車車身總布置設(shè)計(jì)。這將有效地提高決定整車生產(chǎn)能力以及汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的車身開發(fā)能力，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，降低設(shè)計(jì)成本，使產(chǎn)品最大限度系列化，以達(dá)到提高企

2、業(yè)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品市場競爭力的目的。 本文從現(xiàn)代車身設(shè)計(jì)方法入手，提出了基于知識(shí)的智能化設(shè)計(jì)方法，論述了該方法的基本理論以及關(guān)鍵所在：知識(shí)的獲取、知識(shí)的表示和知識(shí)的利用；闡述了實(shí)現(xiàn)該方法的主要技術(shù)手段：三維參數(shù)化建模技術(shù)、基于知識(shí)的推理技術(shù)、數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)、協(xié)同開發(fā)技術(shù)；簡單介紹了實(shí)現(xiàn)該方法的常用軟件，以及本論文選用軟件CATIA V5中的知識(shí)工程模塊和對(duì)軟件進(jìn)行二次開發(fā)的基本方法；對(duì)客車車身總布置設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)

3、的分析研究，從知識(shí)工程的角度結(jié)合車身總布置的要求，確立了總布置設(shè)計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)和關(guān)鍵特征，分析了與此對(duì)應(yīng)的尺寸關(guān)聯(lián)和特征關(guān)聯(lián)；對(duì)車身總布置設(shè)計(jì)中涉及的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)進(jìn)行分類，建立了由客車總體尺寸參數(shù)庫、設(shè)計(jì)知識(shí)庫、實(shí)例知識(shí)庫以及其他相關(guān)數(shù)據(jù)庫構(gòu)成的知識(shí)系統(tǒng)；分析了基于知識(shí)的智能化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和基本流程，結(jié)合CATIAV5三維建模軟件、Visual Basic編程軟件和Access數(shù)據(jù)庫開發(fā)了基于知識(shí)的智能化設(shè)計(jì)系統(tǒng)，并以某一車型總體尺寸