濰柴集團(tuán)發(fā)展史

1、濰柴集團(tuán)發(fā)展史,公司辦公室2013年4月,1946年 威海建廠1953年 更名為濰坊柴油機(jī)廠1955年 研制6160型中速柴油機(jī)1984年 引進(jìn)斯太爾項(xiàng)目,1946年—1995年,穩(wěn)步發(fā)展階段,受經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型影響，企業(yè)走下坡路，資不抵債，瀕臨破產(chǎn),1996年—1998年上半年,艱難調(diào)整階段,1998年下半年—2004年,改革與發(fā)展階段,2005年至今,打造產(chǎn)業(yè)集群階段,,,,,前 言,2000年 實(shí)行“三三制”改革

2、2002年 成立濰柴動(dòng)力股份有限公司2004年 濰柴動(dòng)力在香港上市,2005年 “藍(lán)擎”研制成功2007年 吸收合并湘火炬回歸A股上市2009年 收購(gòu)博杜安；山東重工成立2012 戰(zhàn)略重組法拉帝；并購(gòu)凱傲林德,,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）二、艱苦調(diào)整階段（1996年—1998年上半年）三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）五、企

3、業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,目 錄,濰坊柴油機(jī)廠于1946年初創(chuàng)建于山東威海。1946年1月，威海市人民武裝部以裕成鐵工廠為基礎(chǔ)，辦起了建國(guó)鐵工合作社，后更名為環(huán)海鐵工廠，主要從事七九式步槍和汽船修理。,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）,1947年初，濰柴生產(chǎn)11馬力柴油機(jī)，支援解放戰(zhàn)爭(zhēng)；1948年11月，在濰坊坊子區(qū)籌建大華機(jī)器廠；1950年，根據(jù)治淮工程的急需，仿制生產(chǎn)了25臺(tái)15馬力柴油機(jī)；1951年，試制生產(chǎn)了40馬力低速

4、柴油機(jī)。,50年代初，濰柴研制成功500按移動(dòng)型電焊機(jī),一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）,1953年，企業(yè)收歸國(guó)家第一機(jī)械工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)，并正式更名為濰坊柴油機(jī)廠。 根據(jù)一機(jī)部第四機(jī)器工業(yè)管理局提供的圖紙和技術(shù)資料，濰柴接受了美國(guó)KLPT60馬力速柴油機(jī)的研制任務(wù)，濰柴第一臺(tái)高速柴油機(jī)。,50年代廠大門(mén),,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）,1953年試制6108高速柴油機(jī)成功，并通過(guò)鑒定,1955年春，濰坊柴油機(jī)廠

5、試制生產(chǎn)6160型柴油機(jī)，從此走上了專(zhuān)業(yè)化研制生產(chǎn)的道路,50年代末，在原160基礎(chǔ)上研制出6160煤氣機(jī),1965年，濰柴企業(yè)被國(guó)務(wù)院命名為全國(guó)七十個(gè)大慶式企業(yè)之一。 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一部署，濰柴于1971－1973年先后研制成功了8V160柴油機(jī)、6200Z柴油機(jī)，到1978年底，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)柴油機(jī)4600臺(tái)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3316萬(wàn)元。,1978年12月，十一屆三中全會(huì)召開(kāi)，國(guó)家的工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上，這為企業(yè)的快速發(fā)展奠定了良好的政治

6、、經(jīng)濟(jì)局面。,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）,1983年7月，國(guó)務(wù)院從奧地利引進(jìn)整套斯太爾重型汽車(chē)項(xiàng)目，對(duì)重型汽車(chē)配套的WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)定點(diǎn)。 1983年11月，濰柴成為WD615柴油機(jī)的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一（濰柴1萬(wàn)臺(tái)，杭州汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠5000臺(tái)）。,1985－1995年，濰柴迎來(lái)歷史上的第一個(gè)輝煌，通過(guò)實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和大規(guī)模技術(shù)改造，企業(yè)具備了6160A、6200Z、WD615三大系列發(fā)動(dòng)機(jī)的批量生產(chǎn)能力，開(kāi)

7、發(fā)了三大系列411個(gè)產(chǎn)品。 到1995年年底，企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入9.4億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額260萬(wàn)元，生產(chǎn)各系列柴油機(jī)58493臺(tái)。,1989年，濰柴動(dòng)力順利通過(guò)了國(guó)家計(jì)委主持的斯太爾項(xiàng)目全面檢查和驗(yàn)收，該項(xiàng)目的合格驗(yàn)收標(biāo)志著國(guó)家“七五”重點(diǎn)工程-濰柴斯太爾項(xiàng)目有投入專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)出。,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）,,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）二、艱苦調(diào)整階段（1996年—1998年上半年）三、改革與發(fā)展

8、階段（1998年下半年—2004年）四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,目 錄,二、艱苦調(diào)整階段（1996年—1998年上半年）,1992年，中國(guó)從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，急劇轉(zhuǎn)換以及國(guó)有企業(yè)的管理問(wèn)題，導(dǎo)致大量國(guó)有企業(yè)虧損、倒閉。,濰柴也經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之痛，銷(xiāo)售收入直線下降，1996年下半年至1998年，企業(yè)欠息、欠費(fèi)、欠稅3億元，職工連續(xù)6個(gè)月發(fā)不出工資，企業(yè)到了瀕臨破產(chǎn)的邊緣。,連續(xù)三年

9、銷(xiāo)售收入（億元）,,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）二、艱苦調(diào)整階段（1996年—1998年上半年）三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,目 錄,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,1998年6月譚旭光董事長(zhǎng)上任，自此濰柴拉開(kāi)改革與發(fā)展的大幕。,截至2004年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入100.19億元，實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值30.6

10、8億元，實(shí)現(xiàn)出口4527萬(wàn)美元，產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)22萬(wàn)臺(tái)。,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,,,,,,,,,,,管理機(jī)制改革，激發(fā)企業(yè)活力,實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，構(gòu)筑多元化市場(chǎng)格局,堅(jiān)持自主創(chuàng)新，打造民族動(dòng)力品牌,產(chǎn)權(quán)制度改革，奠定企業(yè)大發(fā)展基石,超前的品質(zhì)控制，樹(shù)立動(dòng)力第一品牌,1,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,管理機(jī)制改革，激發(fā)企業(yè)活力,譚旭光董事長(zhǎng)和新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入車(chē)間、工廠，加強(qiáng)調(diào)查研究

11、，分析問(wèn)題癥結(jié)，探討企業(yè)出路。認(rèn)為“濰柴是一個(gè)有希望的困難企業(yè)”。,2,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,實(shí)施營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，構(gòu)筑多元化市場(chǎng)格局,“五個(gè)一”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，即：堅(jiān)持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)——堅(jiān)持用戶滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)；圍繞一個(gè)中心——圍繞市場(chǎng)這個(gè)中心；完善一個(gè)功能——完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)功能；實(shí)現(xiàn)一個(gè)升華——實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)型服務(wù)向主動(dòng)型服務(wù)的升華；達(dá)到一個(gè)目的——達(dá)到以服務(wù)促銷(xiāo)售的目的，推進(jìn)一系列企業(yè)市場(chǎng)化改革，固本、求實(shí)、應(yīng)變。,由直銷(xiāo)

12、體系到代理、直銷(xiāo)混合體系變革。,單一市場(chǎng)向多元化市場(chǎng)變革。,營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)理念的全新提升。,營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)百日、千人、萬(wàn)戶大行動(dòng)啟動(dòng)儀式（2003年11月3日）,3,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,堅(jiān)持自主創(chuàng)新，打造民族動(dòng)力品牌,多年來(lái)，濰柴走出了一條“引進(jìn)--消化吸收—鏈合創(chuàng)新--自主研發(fā)”之路，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，在引進(jìn)消化吸收先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，努力提高自主研發(fā)能力，掌握核心技術(shù)，打造自己的品牌。,建立起科學(xué)靈敏的激勵(lì)機(jī)制，增

13、強(qiáng)自主創(chuàng)新的活力。,加大科技投入，著力提高科技自主創(chuàng)新的軟硬件水平。,“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新道路。,2003年，中國(guó)首臺(tái)達(dá)到歐II排放的柴油機(jī)在濰坊下線，比國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提前了3年，中央電視臺(tái)等各大每體給予了廣泛報(bào)道,4,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,產(chǎn)權(quán)制度改革，奠定企業(yè)大發(fā)展基石,濰柴產(chǎn)權(quán)制度改革的基本內(nèi)涵是：突出一條方針，堅(jiān)持六項(xiàng)原則，明確一個(gè)思路，實(shí)現(xiàn)多方共贏。 突出一條方針，即做強(qiáng)主業(yè)、分離輔業(yè)、剝

14、離副業(yè)、分塊搞活、共同發(fā)展。 堅(jiān)持六項(xiàng)原則，即為： （1）優(yōu)化資源配置，確保國(guó)有資產(chǎn)保值增值的原則。 （2）實(shí)現(xiàn)投資主體多元化的原則。 （3）培育核心競(jìng)爭(zhēng)力的原則。 （4）存續(xù)部分持續(xù)發(fā)展的原則。 （5）兼顧各方利益的原則。 （6）有利于盡快上市的原則。,,,,,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,4,產(chǎn)權(quán)制度改革，奠定企業(yè)大發(fā)展基石,4,三、改革與發(fā)展階段（1998年下

15、半年—2004年）,產(chǎn)權(quán)制度改革，奠定企業(yè)大發(fā)展基石,,,,,,,,,,,,,濰柴廠(存續(xù)),天昱雙語(yǔ),,非主營(yíng)業(yè)務(wù),世達(dá)泵業(yè),富士達(dá),天億紡織,零部件公司,光大柴配,,鴻泰包裝,順達(dá)物流,佳信印刷,隆泰機(jī)電,經(jīng)貿(mào)服務(wù),社會(huì)化,,,,,,,,,,,運(yùn)輸公司,木工廠,機(jī)械廠,機(jī)電公司,配件廠,紡機(jī)廠,,增壓器廠,油泵廠,物業(yè)公司,,幼稚園,學(xué)校,醫(yī)院,,,,濰柴動(dòng)力,,,濰柴主輔分離示意圖,5,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—200

16、4年）,超前的品質(zhì)控制，樹(shù)立動(dòng)力第一品牌,提升質(zhì)量意識(shí)。1998年9月，召開(kāi)千人大會(huì)，當(dāng)場(chǎng)把生產(chǎn)的300臺(tái)機(jī)體廢次品毛坯砸毀，樹(shù)立了“質(zhì)量無(wú)小事”的質(zhì)量觀念；1999年確立“質(zhì)量年” 形成了全員全過(guò)程抓質(zhì)量的氛圍。,加強(qiáng)質(zhì)量管理體系工作，提高質(zhì)量水平。,強(qiáng)化過(guò)程控制，提高品質(zhì)保障能力。,完善計(jì)量檢測(cè)體系和檢測(cè)手段。,加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，打造高效、高品質(zhì)的供應(yīng)體系。,三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）,通過(guò)六年的艱苦努力，濰柴

17、已完成了由一個(gè)步履維艱的老國(guó)企向現(xiàn)代化企業(yè)的蛻變，發(fā)展成為當(dāng)今中國(guó)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的內(nèi)燃機(jī)制造基地，更成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)百億銷(xiāo)售收入的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)，創(chuàng)造了世界單一品牌發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)新紀(jì)錄，下面一組數(shù)據(jù)清晰表明了六年的發(fā)展。1998年企業(yè)銷(xiāo)售收入僅為5.7億元，2004年實(shí)現(xiàn)100億元；1998年利稅不足2000萬(wàn)元，2004年實(shí)現(xiàn)14億元；1998年全年虧損7000萬(wàn)元，2004年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)9億元；1998年職工年均收入5000元，2

18、004年達(dá)到32000元。,1997年，香港回歸祖國(guó)，裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的軍車(chē)順利進(jìn)駐香港,1999年10月1日,裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的軍車(chē)威武雄壯的經(jīng)過(guò)天安門(mén)接受黨和人民的檢閱,,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—1995年）二、艱苦調(diào)整階段（1996年—1998年上半年）三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,目 錄,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（200

19、5年至今）,在做強(qiáng)做大發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)的基礎(chǔ)上，濰柴按照構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)投資，整合產(chǎn)業(yè)資源的原則，實(shí)施了一系列的戰(zhàn)略擴(kuò)張舉措。,收購(gòu)湘火炬，打造重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈,2005年8月8日，濰柴動(dòng)力以現(xiàn)金10.2338億元收購(gòu)了原德隆系企業(yè)所持有的湘火炬集團(tuán)。濰柴動(dòng)力也由單一發(fā)動(dòng)機(jī)制造商一躍成為集整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋、火花塞等業(yè)務(wù)為一體的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,換股吸收合并湘火炬，開(kāi)創(chuàng)“濰柴模式”,20

20、06年濰柴動(dòng)力實(shí)施了“換股吸收合并” 湘火炬，這一方案被業(yè)內(nèi)專(zhuān)家和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)為資本市場(chǎng)的“濰柴模式”。 2007年4月30日，濰柴動(dòng)力在深圳上市，新濰柴動(dòng)力各細(xì)分業(yè)務(wù)都是行業(yè)龍頭，彼此相互關(guān)聯(lián)、相互補(bǔ)充，連橫而成為國(guó)內(nèi)最完整、實(shí)力最強(qiáng)的重型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,借殼上市，盤(pán)活存量資產(chǎn),2006年8月18日，戰(zhàn)略重組山東巨力股份有限公司（2009年5月，山東巨力股份有限公司更名為濰柴重機(jī)股份公

21、司），2007年4月30日在深圳A股市場(chǎng)重新掛牌上市；2008年4月17日，山東巨力與德國(guó)曼公司簽署合作協(xié)議，引進(jìn)代表當(dāng)今世界領(lǐng)先水平的大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。 2009年12月11日，濰柴重機(jī)首臺(tái)大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)正式上市，填補(bǔ)了山東省在大功率中速船用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的空白。2010年6月，濰柴大功率船用發(fā)動(dòng)機(jī)具備批量生產(chǎn)能力，標(biāo)志著濰柴重機(jī)成為目前中國(guó)唯一一家擁有船舶動(dòng)力全系列化產(chǎn)品的企業(yè)。,濰柴重機(jī)濱海產(chǎn)業(yè)園,四、資本之手打造產(chǎn)

22、業(yè)集群（2005年至今）,收購(gòu)法國(guó)博杜安，邁出跨國(guó)并購(gòu)第一步,2009年1月23日，濰柴以299萬(wàn)歐元收購(gòu)法國(guó)博杜安公司。通過(guò)本次收購(gòu)，濰柴一舉獲得了博杜安的產(chǎn)品、技術(shù)和品牌，它的重要意義在于，濰柴由此邁出了跨國(guó)并購(gòu)、打造國(guó)際品牌的重要一步，企業(yè)國(guó)際知名度進(jìn)一步提升。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,資源共享，抵御風(fēng)險(xiǎn)，成立山東重工集團(tuán),2009年6月，濰柴控股集團(tuán)有限公司，與山東工程機(jī)械集團(tuán)有限公司、山東汽車(chē)集團(tuán)有限公司的

23、國(guó)有產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組，成立了山東重工集團(tuán)有限公司。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,實(shí)施長(zhǎng)三角業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略,2009年12月30日，濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司正式成立，為搭建百萬(wàn)臺(tái)小缸徑動(dòng)力制造基地創(chuàng)造了條件。,戰(zhàn)略重組亞星客車(chē)，打造客車(chē)黃金產(chǎn)業(yè)鏈,2011年9月27日，濰柴集團(tuán)戰(zhàn)略重組揚(yáng)州亞星客車(chē)股份有限公司，正式進(jìn)入客車(chē)市場(chǎng)。打造了除重卡外的另一條完整的客車(chē)黃金產(chǎn)業(yè)鏈條。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,戰(zhàn)略

24、重組法拉帝公司，實(shí)現(xiàn)投資拉動(dòng)向消費(fèi)拉動(dòng)轉(zhuǎn)變,2012年1月10日，濰柴集團(tuán)與意大利法拉帝有限公司簽署戰(zhàn)略重組框架協(xié)議，獲得法拉帝75%的股權(quán)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)由投資拉動(dòng)向投資與消費(fèi)協(xié)同拉動(dòng)的轉(zhuǎn)移。,戰(zhàn)略合作德國(guó)凱傲集團(tuán)，進(jìn)一步延長(zhǎng)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈,2012年9月3日，濰柴動(dòng)力與德國(guó)凱傲集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，以7.38 億歐元收購(gòu)凱傲 25% 的股份和林德液壓70% 的股份，標(biāo)志著企業(yè)核心技術(shù)直接步入全球領(lǐng)先水平。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（200

25、5年至今）,濰柴現(xiàn)有全球員工50000余人，資產(chǎn)總額721億元，2012年，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入809億元，是目前中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的汽車(chē)及裝備制造集團(tuán)之一，位居“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”第109位，“中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)”第39位，“中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”第2位。 其中發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊擁有員工17000余人，年生產(chǎn)柴油機(jī)能力2億千瓦，是中國(guó)最大的柴油機(jī)專(zhuān)業(yè)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售企業(yè)。,銷(xiāo)售收入（億元）,自1998年以來(lái)，濰柴創(chuàng)造了連續(xù)十多年高速增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)。

26、2012年，面對(duì)嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入809億元，利潤(rùn)34億元。,利潤(rùn)總額（億元）,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,42%,57%,2004年3月11日，濰柴動(dòng)力(2338 HK) 在香港聯(lián)交所主板上市。,2007年4月30日，濰柴動(dòng)力(000338 SZ)通過(guò)換股方式吸收合并湘火炬在深圳證券交易所掛牌上市。,2007年4月30日，濰柴重機(jī)(000880 SZ)在深圳證券交易所恢復(fù)上市。,1999年8月，亞星客

27、車(chē)（600213 SH）在上海證券交易所上市。2011年3月3日，成立濰柴（揚(yáng)州）亞星客車(chē)有限公司。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,四支股票,豪華游艇,重型汽車(chē)動(dòng)力總成,船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),四大業(yè)務(wù)板塊,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,西南板塊：中高速大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，MPV生產(chǎn)基地,長(zhǎng)三角板塊：高速小功率發(fā)動(dòng)機(jī)，亞星客車(chē)，盛達(dá)專(zhuān)用車(chē),環(huán)渤海板塊：中高速全系列發(fā)動(dòng)機(jī),西北板塊：陜重汽卡車(chē)、法士特變速器、漢德車(chē)橋,中南

28、板塊：汽車(chē)零部件,東南板塊：新能源客車(chē)，叉車(chē)生產(chǎn)基地,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,美國(guó)芝加哥，運(yùn)營(yíng)中心,新加坡，運(yùn)營(yíng)中心,法國(guó)馬賽，博杜安發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)基地,德國(guó)法蘭克福，凱傲叉車(chē)、林德液壓研發(fā)生產(chǎn)基地,意大利弗利，法拉帝游艇研發(fā)生產(chǎn)基地,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,德國(guó)法蘭克福，叉車(chē)、液壓研發(fā),上海，整機(jī)匹配技術(shù)研發(fā)

29、,,,,,,,近年來(lái)，習(xí)近平、李克強(qiáng)、劉云山、張高麗，胡錦濤、吳邦國(guó)、賈慶林、賀國(guó)強(qiáng)等現(xiàn)任及原黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后蒞臨濰柴。習(xí)近平主席視察濰柴時(shí)，充分肯定了濰柴為建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家作出的貢獻(xiàn)，并勉勵(lì)濰柴在振興裝備制造業(yè)中，繼續(xù)搞好自主創(chuàng)新，創(chuàng)出更好的自主品牌，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,,包容,溝通,,,執(zhí)行,創(chuàng)新,成本理念,人才理念,市場(chǎng)理念,服務(wù)理念,廉潔理念,質(zhì)量理念,管理理念,研發(fā)理念,環(huán)境理

30、念,安全理念,制造理念,,激情,責(zé)任,感恩,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量全球第一# 1 HD Engine Production in the World,重型卡車(chē)中國(guó)第四# 4 HD Truck in China,重型變速箱產(chǎn)量中國(guó)第一# 1 HD Transmission Products in China,重型車(chē)橋品牌中國(guó)第一# 1 Brand in HD Axle in Chi

31、na,豪華游艇世界第一# 1 Luxury Yacht Group in the World,火花塞產(chǎn)量中國(guó)第一# 1 Spark Plug Production in China,歐洲第一、世界第二的叉車(chē)制造商，液壓技術(shù)全球領(lǐng)先# 1 Forklift Production in Europe, in hydraulic fields,四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）,,一、穩(wěn)步發(fā)展階段（1946年—19

32、95年）二、艱苦調(diào)整階段（1996年—1998年上半年）三、改革與發(fā)展階段（1998年下半年—2004年）四、資本之手打造產(chǎn)業(yè)集群（2005年至今）五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,目 錄,愿 景,目 標(biāo),五大支柱產(chǎn)業(yè),關(guān)鍵舉措,,,,,,,,,2015年銷(xiāo)售收入達(dá)2000億；沖刺世界500強(qiáng),,動(dòng)力總成,,,,,,,整車(chē)整機(jī),核心零部件,后市場(chǎng)服務(wù),,,,,,,打造以整機(jī)為導(dǎo)向擁有動(dòng)力總成核心技術(shù)的國(guó)際化企業(yè)集

33、團(tuán)發(fā)展成為獨(dú)具特色的全球裝備制造業(yè)的重要一極,,,,,豪華游艇,轉(zhuǎn)變思維方式，培養(yǎng)核心能力，強(qiáng)化集團(tuán)化建設(shè),五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,愿景：打造全系列、全領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)提供商，成為全球第一。,全系列：發(fā)動(dòng)機(jī)功率在當(dāng)前的基礎(chǔ)上，不斷向上和向下延伸，通過(guò)產(chǎn)品系列不斷拓展，防范產(chǎn)品單一帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。,高速重型發(fā)動(dòng)機(jī),中速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),高速中型發(fā)動(dòng)機(jī),高速輕型發(fā)動(dòng)機(jī),低速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)合資、并購(gòu)、技術(shù)引進(jìn)和自我開(kāi)發(fā)等途徑,五、企業(yè)未來(lái)發(fā)展規(guī)劃,全領(lǐng)域