基于達芬奇技術(shù)的駕駛員輔助系統(tǒng)平臺設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鑒于行車時駕駛員疲勞和泊車時車內(nèi)視野有限均在交通事故誘因中占了相當大的比例，且新手泊車困難既浪費時間又會引發(fā)停車場周圍交通擁堵，論文設計了一個基于達芬奇技術(shù)(TMS320DM6446)和Linux操作系統(tǒng)的駕駛員輔助系統(tǒng)平臺。首先根據(jù)資料、實驗情況等等給出了系統(tǒng)方案設計，其中，設計過程包括對不同方案（處理器、外圍模塊、操作系統(tǒng)）的評估、比較以及最終方案的確定。然后根據(jù)方案進行硬件設計，畫出原理圖并對各個模塊進行了說明.對bootload

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