高速公路變速車道長度研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文分析了我國高速公路立交變速車道長度設(shè)計的現(xiàn)狀,探討了我國對變速車道長度設(shè)計已有研究成果及規(guī)范,確定了論文的研究對象,即考慮不同因素對變速車道設(shè)計長度確定的影響。
　　首先,引入了變速車道的概念,對變速車道的形式以及特點進行了深入的分析,并對高速公路變速車道的形式選擇以及原因進行了詳細研究,為后文變速車道長度影響因素的分析和設(shè)計提供理論基礎(chǔ)。
　　其次,本文通過對高速公路主線和匝道交通流的行車特性進行分析,研究了主線交通流

2、對于變速車道交通流的影響,并通過對影響變速車道設(shè)計參數(shù)的諸多因素進行分析,總結(jié)出受不同因素影響下變速車道存在的長度問題和各種安全隱患。
　　再次,本文采用了對服務(wù)交通量加以涉及對加速車道長度的影響,建立了高速公路主線交通流量、匝道交通流量與加速車道長度的關(guān)系,通過嚴謹?shù)臄?shù)學(xué)方法確定合理加速車道長度。同時,介紹了不同形式減速車道長度不足存在的影響以及其確定的方法。
　　最后,本文還對高速公路的變速車道長度綜合評價理論體系進行了

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