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文檔簡(jiǎn)介
1、進(jìn)入21世紀(jì)后,中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期,在汽車保有量增加的同時(shí),我國(guó)交通事故頻發(fā),人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重,尤為突出的是貨車事故的迅速增加。為了避免和減少交通事故,對(duì)載貨汽車制動(dòng)安全性能進(jìn)行可靠的監(jiān)控,以及在出現(xiàn)異常情況時(shí)發(fā)出及時(shí)的預(yù)警,已成為迫切需要研究的課題。
載貨汽車制動(dòng)安全監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)車輛運(yùn)行工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)安全隱患,并對(duì)汽車運(yùn)行故障實(shí)時(shí)報(bào)警,在一定程度上提高了載貨汽車的安全性能。隨著對(duì)載貨汽車
2、安全性能要求的提高,載貨汽車制動(dòng)安全監(jiān)控系統(tǒng)必將成為今后研究的重點(diǎn)。
本文以載貨汽車制動(dòng)安全為目標(biāo),確定了載貨汽車制動(dòng)安全監(jiān)控系統(tǒng)總體方案,選取冷卻液溫度傳感器、制動(dòng)液液位傳感器、制動(dòng)液泄漏傳感器、制動(dòng)蹄片磨損檢測(cè)傳感器作為系統(tǒng)的信號(hào)采集模塊,完成了信號(hào)采集模塊、電子監(jiān)控單元、報(bào)警信號(hào)輸出模塊的軟硬件設(shè)計(jì)。為了保證采集信號(hào)的準(zhǔn)確性,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了軟件防干擾設(shè)計(jì)。最后借助KEIL IDEμVision2集成開(kāi)發(fā)環(huán)境完成了對(duì)系統(tǒng)程序
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