8速雙離合自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)多閥組交互影響研究.pdf

1、自動(dòng)變速器是除發(fā)動(dòng)機(jī)之外汽車動(dòng)力系統(tǒng)最核心的部件，而液壓控制系統(tǒng)則是電控液動(dòng)自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)可靠自動(dòng)變速的關(guān)鍵所在，對(duì)此，基于合肥工業(yè)大學(xué)汽車工程技術(shù)研究院自主研發(fā)的八速新型雙離合自動(dòng)變器項(xiàng)目，對(duì)變速器液壓控制系統(tǒng)進(jìn)行了較為系統(tǒng)完善的研究。
　　研究內(nèi)容如下:(1)分析了雙離合器自動(dòng)變速器機(jī)械、液壓和電控等模塊的工作原理，提出液壓控制系統(tǒng)方案;(2)基于AMESim分別對(duì)液壓系統(tǒng)換擋控制模塊和離合器控制模塊進(jìn)行理論分析和數(shù)學(xué)建模仿真

2、，以單模塊為節(jié)點(diǎn)分析多個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)工作時(shí)，各節(jié)點(diǎn)油壓、流量相互之間的影響，為液壓系統(tǒng)最大工況下所需供油量和壓力提供參考依據(jù)，為系統(tǒng)液壓動(dòng)力源的設(shè)計(jì)提供合理可行的設(shè)計(jì)方案;(3)從電磁閥自身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)和PWM控制信號(hào)兩個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)分析，提出優(yōu)化比例控制功能和有效拓寬電磁閥有效工作占空比范圍的方法，其中通過改變驅(qū)動(dòng)信號(hào)低電平Vmin能夠有效優(yōu)化高速開關(guān)閥的有效占空比范圍，為進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)控制精度提供依據(jù);(4)制定液壓系統(tǒng)驗(yàn)證試驗(yàn)方