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1、甩掛運(yùn)輸作為先進(jìn)的運(yùn)輸組織形式,已在國(guó)際范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。改革開(kāi)放以來(lái),道路甩掛運(yùn)輸?shù)睦砟钤谖覈?guó)接受并試點(diǎn)運(yùn)行,國(guó)家有關(guān)部門采取了一系列措施推進(jìn)道路甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。發(fā)展甩掛運(yùn)輸對(duì)于降低物流成本,推動(dòng)現(xiàn)代物流和綜合運(yùn)輸發(fā)展,促進(jìn)節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù),提升經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行質(zhì)量,具有重要意義。
煙大滾裝運(yùn)輸航線是連接我國(guó)東北和華北及以南地區(qū)的重要水上運(yùn)輸通道,其車船吞吐量及貨物吞吐量占整個(gè)環(huán)渤海滾裝運(yùn)輸總運(yùn)量的70%以上,此黃金
2、水道的發(fā)展對(duì)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì),大物流通道建設(shè),南北貿(mào)易等都具有重要意義。近年來(lái),煙大滾裝市場(chǎng)發(fā)展前景十分看好,但仍存在諸多問(wèn)題,主要?dú)w結(jié)于現(xiàn)有滾裝物流模式的貢獻(xiàn)度已經(jīng)趨于飽和,需要新型滾裝物流模式的推廣。本文將甩掛運(yùn)輸模式應(yīng)用到煙大滾裝運(yùn)輸航線,對(duì)這一模式的組織實(shí)施進(jìn)行應(yīng)用研究,力求滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的要求。
煙大滾裝甩掛運(yùn)輸?shù)男履J綄?duì)牽引車的調(diào)度提出了更高的要求,本文研究了大量的關(guān)于車輛調(diào)度問(wèn)題的文獻(xiàn),對(duì)車輛調(diào)度問(wèn)題的求解算法
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