汽油機(jī)噴油器檢測(cè)裝置電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、噴油器作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，其質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率及工作性能影響巨大。目前國(guó)內(nèi)對(duì)噴油器的檢測(cè)主要還是通過(guò)人工手段來(lái)進(jìn)行識(shí)別判定，準(zhǔn)確性無(wú)法保證。因此，開(kāi)發(fā)滿足國(guó)內(nèi)外檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的汽油機(jī)噴油器檢測(cè)裝置具有重要意義。
　　根據(jù)美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)頒布的 SAE J2715和中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出的 GB/T25363-2010等規(guī)范，本文設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了一套汽油機(jī)噴油器檢測(cè)裝置，以研究汽油機(jī)噴油器的霧化程度及噴霧特性。針對(duì)傳統(tǒng)的噴油器供油

2、系統(tǒng)存在壓力波動(dòng)大、安全性低、控制精度低等問(wèn)題，設(shè)計(jì)了基于PLC的模糊PID控制器和集PFI（Low Pressure Gasoline Fuel Injector）測(cè)試功能和GDI（Gasoline Direct Injectors）測(cè)試功能于一體的供油系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有一系列優(yōu)點(diǎn)：可在試驗(yàn)中完成介質(zhì)的補(bǔ)充，使得試驗(yàn)可持續(xù)進(jìn)行；采用氣體控制液體的方法，減少電動(dòng)裝置與高壓介質(zhì)的接觸，安全性高；采用基于 PLC的模糊PID控制策略對(duì)試驗(yàn)時(shí)介

3、質(zhì)的溫度、壓力進(jìn)行控制，控制精度高。本文的主要工作包括：
　　（1）設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了汽油機(jī)噴油器檢測(cè)裝置，系統(tǒng)主要包括壓力控制模塊、溫度控制模塊、噴油控制模塊、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)刻圖像采集模塊和粒徑檢測(cè)模塊等；
　?。?）通過(guò)對(duì)PID控制器與模糊PID控制器的對(duì)比，最終選擇模糊PID控制器作為本文控制系統(tǒng)的核心控制策略；
　?。?）完成了利用PLC作為載體的模糊PID控制器的設(shè)計(jì)，并完成了噴油器噴油控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)，其中機(jī)械部分主要包