提速道岔滑床板結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究.pdf

1、本文較為系統(tǒng)地總結(jié)了國內(nèi)外道岔用滑床板的結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，針對提速道岔用滑床板存在的扣壓力失效、彈片與銷釘出現(xiàn)裂紋、滑床臺板表面阻力大、軌距調(diào)整困難等問題，改進和優(yōu)化了提速道岔用滑床板的結(jié)構(gòu)。重點介紹了改進型滑床板用楔形調(diào)整彈片式和雙彈條分體式兩種類型彈性扣壓件的結(jié)構(gòu)特征、三種滾輪滑床板用減摩滾輪裝置的結(jié)構(gòu)特征、調(diào)整軌距用復合緩沖偏心套的結(jié)構(gòu)特征，并對兩種規(guī)格的楔形調(diào)整彈片式彈性扣壓件及便于改進型滑床板調(diào)整軌距的復合緩沖偏心套進行了試制。

2、 在改進型滑床板的彈性扣壓系統(tǒng)設計中利用有限元分析軟件狃sys對新型彈片的強度、彈程進行檢算，對新型彈片的結(jié)構(gòu)設計進行了多次優(yōu)化，提高了設計的理論水平，縮短了設計周期，降低了設計成本。 改進型滑床板一方面能持久、可靠的扣壓基本軌內(nèi)側(cè)，保持扣壓力的恒定，另一方面能夠方便、靈活的配合基本軌的軌距調(diào)整，此外滾輪滑床板減小了道岔轉(zhuǎn)換阻力，降低了尖軌的不足位移，確保道岔轉(zhuǎn)換可靠。改進型滑床板結(jié)構(gòu)優(yōu)化的成功研究，解決了既有滑床板的主要結(jié)構(gòu)