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文檔簡介
1、本文共分四大部分, 第一部分,重新組建交通銀行的客觀必然性。本部分主要論述交通銀行的重建順應(yīng)了我國對外開放的不斷擴大和經(jīng)濟(jì)、金融體制改革的不斷深入的要求,是我國銀行業(yè)走向商業(yè)化、國際化、現(xiàn)代化的必然結(jié)果。 第二部分,交通銀行資產(chǎn)負(fù)債管理的理論依據(jù)。本部分闡述了資產(chǎn)負(fù)債管理的基本概念、所遵循的四大基本原則和關(guān)系,以及由商業(yè)銀行經(jīng)營的目標(biāo)所決定的資產(chǎn)負(fù)債管理方法。第三部分,交通銀行資產(chǎn)負(fù)債管理的運作。本部分為本論文的重點,通過點
2、與面、實證分析與案例分析相結(jié)合的方式,展示了交通銀行具體如何實行資產(chǎn)負(fù)債管理。(一)分析了交通銀行實行資產(chǎn)負(fù)債’管理的條件,從交通銀行自身來說,基本上具備了條件,但從外部環(huán)境來看,卻不利于資產(chǎn)負(fù)債管理的實施。(二)以交通銀行某分行為例,說明交通銀行實現(xiàn)資產(chǎn)負(fù)債管理所取得的績效。(三)全面分析了交通銀行的資產(chǎn)負(fù)債管理的運行體系,即在“三性”協(xié)調(diào)統(tǒng)一的原則下,形成完善的運作框架,有效的指標(biāo)體系。(四)對交通銀行某分行資產(chǎn)負(fù)債管理效果進(jìn)行了實
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