海信hicon信號系統(tǒng)

1、1HiCon自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述“HiCon交通信號控制系統(tǒng)”是青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司斥巨資開發(fā)的ITS行業(yè)交通控制領(lǐng)域高端產(chǎn)品，該產(chǎn)品應(yīng)用國際領(lǐng)先技術(shù)，結(jié)合復(fù)雜交通特點研發(fā)，主要為城市交通提供實時控制的軟件及與軟件兼容的信號機?！癏iCon交通信號控制系統(tǒng)”是路口信號機、通信服務(wù)器到區(qū)域控制服務(wù)器、中央控制服務(wù)器的整套解決方案，包括HSC100系列交通信號機、HiCon交通信號控制系統(tǒng)軟件

2、、CMT交通信號機配置與維護工具軟件。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)特點系統(tǒng)特點系統(tǒng)采用的是NTCIP通信協(xié)議，NTCIP作為美國乃至整個北美地區(qū)的智能交通系統(tǒng)的標準通信協(xié)議，體系完整，通用性與兼容性好。高效、可靠、開放的通訊子系統(tǒng)，保證了內(nèi)部實時通訊的可靠性、效率、可擴展性；同時，真正實現(xiàn)了系統(tǒng)的開放性；系統(tǒng)接口透明，提供二次開發(fā)能力，便于多系統(tǒng)的集成。系統(tǒng)具備良好的故障診斷功能：實時顯示路口設(shè)備故障狀況，并能通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)信號機

3、的遠程維護功能。系統(tǒng)采用方案選擇與方案生成相結(jié)合的實時優(yōu)化算法。利用先進的預(yù)測及降級技術(shù)，使得系統(tǒng)對檢測器的依賴性大大降低。交通信號機的CPU采用的32位的芯片，控制功能強大。交通信號機能夠?qū)崿F(xiàn)實時倒計時功能。系統(tǒng)功能系統(tǒng)功能系統(tǒng)用戶管理；系統(tǒng)設(shè)置功能；系統(tǒng)子區(qū)授權(quán)；3信號機具有驅(qū)動可變標志的功能；信號機算法豐富，可提供單點優(yōu)化控制算法、單點感應(yīng)控制算法和單點方案選擇控制算法等。（2）信號機功能）信號機功能時鐘校準：信號機能夠通過內(nèi)部時

4、鐘芯片實現(xiàn)，精度在1秒內(nèi)，也可以通過GPS接口進行精確的時鐘校準；故障報警及記錄功能：信號機能夠檢測各種故障并記錄保存在信號機和控制中心。通信功能：信號能夠通過有線、無線實現(xiàn)與控制中心的連接；數(shù)據(jù)采集功能：信號機可以連接多種檢測器，能夠采集各種交通信息；數(shù)據(jù)斷電保存功能；多信號機區(qū)域協(xié)調(diào)控制功能；主從式線控功能；無電纜線控功能；單點感應(yīng)控制功能；單點優(yōu)化控制功能；動態(tài)方案選擇功能；多時段控制功能；手動控制功能；黃閃控制功能；全紅控制功能

5、；關(guān)燈控制功能；行人過街按鈕功能；特殊控制功能：緊急車輛優(yōu)先控制功能和公交優(yōu)先控制功能。（3）信號機技術(shù)指標）信號機技術(shù)指標16個獨立的相位設(shè)定；配時方案數(shù)32個；最大階段表數(shù)8個，每個階段表的最大階段數(shù)16個；方案調(diào)度計劃表40個，其中特殊日32個，星期7個（星期日～星期六）；最大時段數(shù)48個；最多可以連接32個線圈檢測器或32個紅外檢測器或者視頻檢測器；16個行人按鈕輸入。（4）信號機電氣指標）信號機電氣指標電源：信號機電源額定電壓

6、：AC220V44V，50Hz2Hz；驅(qū)動功率：信號機每路的最大驅(qū)動功率為：800W；整機功耗：信號機整機功耗為：50W；絕緣電阻：信號機絕緣電阻大于100MΩ；耐壓：在電源電極或與電源電極相連的其它導(dǎo)電電路和機柜、安裝機箱等易觸及部件之間施加1500V、50Hz電壓，不出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象；電磁抗擾度：交通信號控制器在靜電放電、電快速瞬變脈沖群、浪涌、電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不出現(xiàn)電氣故障。（5）信號機環(huán)境指標）信號機環(huán)境指標溫度：信號機