波音737-300結構與附件

1、[飛機系統(tǒng)]考試標準答案[A]1.波音737－300為A.下單翼飛機。B.上單翼飛機。C.硬殼式機身。D.后三點式飛機。[A]2.下列哪個關系式是正確的：A.無燃油重量＝商務載重＋使用空重。B.無燃油重量＝商務載重－使用空重。C.無燃油重量＝最大飛機重量＋可用燃油重量。D.無燃油重量＝可用燃油重量。[D]3.波音737－300有A.2個登機艙門，1個應急出口。B.4個登機艙門，2個應急出口。C.2個登機艙門，4個應急出口。D.2個登機艙

2、門，2個應急出口。[B]4.B737300飛機有A.1個貨艙門。B.2個貨艙門。C.3個貨艙門D.4個貨艙門。[B]5.中央儀表板是A.P1板。B.P2板。C.P3板。D.P5板。[D]6.飛機機身站位參考基準面位于A.機頭后方70英寸。B.機頭后方130英寸。C.機頭前方70英寸。D.機頭前方130英寸。[A]7.前增壓隔框位于哪個生產段A.41段。B.43段。C.46段。D.48段。[C]8.737300共有幾個獨立的液壓系統(tǒng)A.1

3、個.B.2個.C.3個.D.4個.[C]9.飛機液壓系統(tǒng)共有A.三個發(fā)動機驅動泵三個電動泵.B.三個發(fā)動機驅動泵二個電動泵.C.二個發(fā)動機驅動泵三個電動泵.D.三個發(fā)動機驅動泵.[D]10.下列關于液壓油箱增壓系統(tǒng)的論述哪種是錯誤的.A.發(fā)動機引氣可用于液壓油箱增壓.B.增壓油箱釋壓活門的工作壓力為6065PSI.C.發(fā)動機引氣直接通到A系統(tǒng)油箱.D.發(fā)動機引氣直接通到備用油箱.[D]11.液壓油箱增壓系統(tǒng)中人工卸壓活門的功用是.A.當

4、油箱超壓時釋壓.B.當油箱低壓時增壓.C.地面對油箱增壓.D.地面維護時釋放油箱壓力.[B]12.A液壓系統(tǒng)的油濾位于.A.油泵進口系統(tǒng)回油管路殼體回油管路.B.油泵出口系統(tǒng)回油管路殼體回油管路.C.只在壓力組件及回油組件內D.油箱內油箱出口及油箱進口.[C]13.在油箱與發(fā)動機驅動泵之間一個關斷活門.在何種情況下此關斷活門關閉.A.發(fā)動機驅動泵控制電門在“ON”位.B.P5板上的關斷活門控制電門在“OFF”位.C.拉出滅火手柄D.自動

5、縫翼工作時.[C]14.當發(fā)動機驅動泵控制電門在“OFF”位時此發(fā)動機驅動泵A.停止轉動.B.卸荷但仍可向系統(tǒng)供壓C.卸荷并切斷向系統(tǒng)的供壓.D.轉動輸出流量最大.[A]15.當發(fā)動機驅動泵控制電門在“OFF”位時卸荷繼電器(線圈)(有電時)A.通電.B.斷電.C.先通電后斷電.D.先斷電后通電.[A]16.油泵殼體回油濾A.過濾元件不可清潔可換.B.過濾元件不可更換可清潔.C.無過濾元件D.油濾與泵之間有一單向活門.[B]17.液壓系

6、統(tǒng)中的熱交換器位于A.供壓管路.B.油泵殼體回油路.C.系統(tǒng)回油管路.D.壓力組件內.[A]18.A系統(tǒng)熱交換器使用什么作為冷卻源.A.1號燃油箱內的燃油.B.2號燃油箱內的燃油.C.沖壓空氣.D.空調系統(tǒng)冷卻空氣.[B]37.PTU的液壓泵可使用A.A系統(tǒng)油箱的全部油液.B.B系統(tǒng)油箱的全部油液.C.備用系統(tǒng)油箱的全部油液.D.B系統(tǒng)油箱不低于2加侖油液.[D]38.備用系統(tǒng)油箱容量為A.7.2加侖.B.4.8加侖.C.4.2加侖.D

7、.2.8加侖.[C]39.下列哪個液壓系統(tǒng)有油箱低油量指示燈.A.A液壓系統(tǒng).B.B液壓系統(tǒng).C.備用液壓系統(tǒng).D.三個液壓系統(tǒng)都有.[B]40.備用液壓系統(tǒng)低壓指示燈在備用液壓泵出口壓力.A.減小到1000PSI時亮增大到1200PSI時滅.B.減小到1300PSI時亮增大到1600PSI時滅.C.減小到1600PSI時亮增大到2000PSI時滅.D.減小到2000PSI時亮增大到3000PSI時滅.[B]41.備用液壓泵在下列何種情

8、況下工作.A.飛機操縱電門在“ON”位.B.備用襟翼準備電門在“ARM”位.C.A液壓系統(tǒng)低壓.D.在任何情況下工作.[D]42.備用液壓系統(tǒng)低壓指示燈位于.A.P1板.B.P2板.C.P3板.D.P5板.[C]43.關于備用泵的自動工作A.備用泵只能在空中工作.B.備用泵只能在地面工作.C.襟翼在收上位時備用泵不能工作.D.兩個飛行操縱電門須放在OFF位.[A]44.備用液壓泵在輸出壓力為3000PSI時其流量為A.3加侖分B.6加侖

9、分.C.10加侖分.D.20加侖分.[B]45.液壓系統(tǒng)灌充時不能將液壓油直接灌充到A.A系統(tǒng)油箱.B.B系統(tǒng)油箱.C.備用系統(tǒng)油箱.D.所有油箱.[B]46.地面進行液壓系統(tǒng)灌充時如何判斷備用油箱已加滿A.通過備用油箱上的油量表.B.通過B系統(tǒng)油箱的油量表.C.通過A系統(tǒng)油箱的油量表.D.通過P2板上的備用油箱油量表.[D]47.在地面對液壓油箱進行灌充時.A.通過手搖泵灌充.B.通過勤務接頭灌充.C.通過壓力灌充接頭D.通過手搖泵或

10、壓力灌充接對[C]48.液壓系統(tǒng)地面勤務接頭的功用是A用于液壓油箱的灌充.B.用于液潔液壓系統(tǒng).C.地面液壓源通過此接頭向AB系統(tǒng)供壓D.用于油箱增壓.[A]49.不能使A或B液壓系統(tǒng)油泵工作超過2分鐘除非一號或二號燃油箱至少有A.1675磅燃油.B.1675磅液壓油.C.1675磅滑油.D.1675磅冷卻液.[D]50.當液壓泵由于機械故障而更換時在更換油泵前須更換.A.系統(tǒng)回油濾過濾元件.B.壓力油濾過濾元件.C.殼體回油濾過濾元件