畢業(yè)設(shè)計(jì)論文dtc型帶式垂直輸送技術(shù)的研究

1、河南機(jī)電高等專科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)論文共33頁第1頁緒論本課題設(shè)計(jì)項(xiàng)目名稱為：DTC型帶式垂直輸送技術(shù)的研究。帶式輸送機(jī)是當(dāng)代最為普通的運(yùn)輸設(shè)備之一，與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制。目前帶式輸送機(jī)正向大運(yùn)距、大運(yùn)量、大傾角的方向發(fā)展。普通帶式輸送機(jī)由于受到輸送帶與物料之間的摩擦系數(shù)等多種因素限制，其輸送物料的傾角不能過大，一般最大傾角在18o～20o范圍內(nèi)。為了

2、節(jié)約設(shè)備的占地面積，節(jié)省設(shè)備的投資和土建費(fèi)用，提高運(yùn)輸能力，垂直提升帶式輸送機(jī)是一種較理想的運(yùn)輸設(shè)備。波紋擋邊帶式輸送機(jī)是實(shí)現(xiàn)垂直輸送物料的重要形式。波狀擋邊帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理相似，它由波狀擋邊輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒、上下托輥組、機(jī)架、拉緊裝置、清掃裝置和逆止裝置等部件組成。對(duì)于變角度的機(jī)械型還有凸弧段滾子組、凹弧段滾子組、改向壓輪裝置等。波狀擋邊輸送帶是在普通輸送帶的兩側(cè)粘接上下不同高度及形狀的可彎曲可伸縮的波狀擋邊

3、，有時(shí)加有橫隔板。與通用帶式輸送機(jī)相比具有下列特點(diǎn)：輸送傾角大(0o～90o)、占地面積小、布置靈活、土建投資少，維護(hù)保養(yǎng)方便；在提升同樣高度的情況下，與普通帶式輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)相比，由于其運(yùn)行摩擦阻力很小，因此，它可以降低設(shè)備的裝機(jī)功率，能耗低，降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用。此外，輸送機(jī)的水平長(zhǎng)度既可以控制在6m以內(nèi)，也可以根據(jù)實(shí)際需要任意加長(zhǎng)，具有較高的綜合經(jīng)濟(jì)效益和廣泛的用途。但是在生產(chǎn)實(shí)踐中，波紋擋邊帶式輸送機(jī)存在很大的不足：輸送帶擋邊

4、長(zhǎng)期與轉(zhuǎn)彎壓帶輪、立輥與基帶之間嚴(yán)重摩擦，造成輸送帶在較短工作時(shí)間后即發(fā)生擋邊磨損破裂和基帶撕裂現(xiàn)象，大大降低了波紋擋邊輸送帶的使用壽命。本項(xiàng)目的研究就是針對(duì)現(xiàn)有波紋擋邊帶式輸送機(jī)存在的這些缺點(diǎn)，在原有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的基礎(chǔ)上采用CADCAMCAE技術(shù)，對(duì)此類垂直輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造，以達(dá)到提高輸送機(jī)輸送能力，減小輸送帶磨損，延長(zhǎng)其使用壽命等目的。河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)論文共33頁第3頁采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等

5、技術(shù)，使輸送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。四、新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進(jìn)的大功率驅(qū)動(dòng)裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、快速自移機(jī)尾等。如英國(guó)FSW生產(chǎn)的FSW1200（2~3）400（600）工作面順槽皮帶輸送機(jī)就采用了液粘差速或變頻調(diào)速裝置，運(yùn)輸能力達(dá)3000th以上，它的機(jī)尾與新型轉(zhuǎn)載機(jī)（如美國(guó)久益公司生產(chǎn)的S5

6、00E）配套，可隨工作面推移而自動(dòng)快速自移、人工作業(yè)少、生產(chǎn)效率高。表1：國(guó)外帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)主參數(shù)國(guó)外300~500萬噸高產(chǎn)高效礦井順槽可伸縮帶式輸送機(jī)、大巷與斜井固定式強(qiáng)力帶式輸送機(jī)運(yùn)距m2000~3000＞3000帶速m.s13.5~44~5，最高達(dá)8輸送量t.h12500~30003000~4000驅(qū)動(dòng)總功率kw1200~20001500~3000最高達(dá)101001.2國(guó)內(nèi)輸送機(jī)的現(xiàn)狀我國(guó)從20世紀(jì)80年代初開始研制波狀

7、擋邊帶式輸送機(jī)，1990年北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所開發(fā)DJ型波狀擋邊帶式輸送機(jī)系列圖紙并開始推廣使用。經(jīng)過10余年的生產(chǎn)實(shí)踐，技術(shù)得到了不斷完善和改進(jìn)。1998年，北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所、青島運(yùn)輸設(shè)備廠、九江市飛達(dá)機(jī)械設(shè)備制造有限公司等作為主要起草單位，制定了《波狀擋邊帶式輸送機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（JBT8909－1999），進(jìn)一步推廣了我國(guó)波狀擋邊帶式輸送機(jī)的發(fā)展。目前，我國(guó)已有50多個(gè)廠家生產(chǎn)了6000多臺(tái)波狀擋邊帶式輸送機(jī)。據(jù)調(diào)查，國(guó)內(nèi)每年