淺談地鐵項目施工管理

1、淺談地鐵項目施工管理摘要：一個地鐵項目從投標、中標、人員進場建點到項目開工，及至竣工驗收，資料歸檔管理，整個流程，環(huán)環(huán)相扣，任何環(huán)節(jié)都不能有絲毫閃失，否則其所引起的損失均是難以估量的。其中，作為施工這一至關重要的一環(huán)，是一個將設計意圖轉換為實際的過程，在此過程中，許多設計中考察欠缺，或是同實際情況有出入的都會一一凸現(xiàn)出來，甚至同以后使用維護相關的問題也會有所暴露，值得重視，更何況其任一道工序均會對整個地鐵工程質量產(chǎn)生致命的缺陷。因此，對

2、于地鐵項目的現(xiàn)場施工管理，必須百分之百的重視、投入。關鍵詞：地鐵項目施工管理中圖分類號：TU71文獻標識碼：A文章編號：前言:一個地鐵工程建立項目的成敗在于質量，分開質量，其他一切都無從談起。因而，要把地鐵工程施工的管理歸入整個建立項目的施行方案以及施行過程之中。工程項目的現(xiàn)場施工管理，應該是個老生常談的話題，從個人的觀點出發(fā)，我認為要做好以下幾方面的問題：第一、技術問題。作為一個地鐵項目，其施工工藝復雜，各施工工種班組多。這要求我們作

3、為現(xiàn)場施工管理人員務必做好技術準備，首先，必須熟悉施工圖紙，針對具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項（部）工程，同時考慮自身的資源（施工隊伍、材料次到位，以避免材料訂購不符，進而影響地鐵項目工程進度。③、材料分類堆放。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進度情況，合理安排材料進場，對材料做進場驗收，抽檢抽樣，并報檢于監(jiān)理單位。整理分類，根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。④、材料發(fā)放。對于到場材料，嚴格按照施工進度憑材料

4、出庫單發(fā)放使用，并且需對發(fā)放材料進行追蹤，避免材料丟失，或者浪費。特別是要對型材下料這一環(huán)節(jié)嚴格控制。對于材料的庫存量，庫管員務必及時整理盤點，并注意對各材料分類堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保護措施。第三、施工的關鍵是進度和質量。對于進度，原則上按原施工組織計劃執(zhí)行。但作為一個地鐵項目而言，現(xiàn)場情況千變?nèi)f化，如材料供應，設計變更等再所難免，絕對不能模式化，必須根據(jù)實際情況進行調整，安排。施工質量能否得于保證，最主要的是一定要嚴

5、格按照相關的國家規(guī)范和有關標準的要求來完成每一工序，嚴禁偷工減料。必須貫徹執(zhí)行“三檢”制度，即自檢、專檢、聯(lián)檢，通過層層的檢查，驗收后方允許進入下一道工序，從而確保整個工程的質量。第四、人員管理的問題。從一定意義上來說，人員管理是決定工程成敗的關鍵。所有的地鐵項目均是通過人員將材料組織而創(chuàng)造出來的。只有擁有一支富有創(chuàng)造力的、紀律嚴明的施工隊伍才能完成一項質量優(yōu)良的地鐵項目。怎樣才能將施工隊伍中的技術管理人員和技術工人有機地捏合成近衛(wèi)軍呢