居住區(qū)停車(chē)場(chǎng)

1、居住區(qū)停車(chē)場(chǎng),632工作室,居民區(qū)停車(chē)場(chǎng)待解決問(wèn)題,1）車(chē)位需求急劇擴(kuò)大2）規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)停車(chē)需求估計(jì)不足，造成居住小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)庫(kù)規(guī)劃建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于實(shí)際情況。3）公車(chē)私用嚴(yán)重，增加居住小區(qū)的停車(chē)壓力。4）居住小區(qū)停車(chē)管理法規(guī)不完善，助長(zhǎng)了亂停亂放盛行。,居住區(qū)停車(chē)場(chǎng)相關(guān)規(guī)范,居民存車(chē)處 存放自行車(chē)、摩托車(chē) 宜設(shè)于組團(tuán)內(nèi)或靠近組團(tuán)設(shè)置，可與居(里)委會(huì)合設(shè)于組團(tuán)的入口處 1～2輛/戶；地上0.8～1.2㎡/輛地下1.5～1.8㎡

2、/輛 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)：1個(gè)／100～200㎡經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)：1個(gè)／200～300㎡地面停車(chē)位≤總停車(chē)位10％地下停車(chē)位不低于戶數(shù)的10%別墅住宅每戶1～2個(gè)車(chē)位服務(wù)半徑≤150m,停車(chē)庫(kù)的基本要求,最小凈高：小型車(chē)2.20m，輕型車(chē)2.80m出入口：地上車(chē)庫(kù)，停車(chē)位＞50輛，出入口≥2個(gè)地下車(chē)庫(kù)，停車(chē)位＞ 100輛，出入口≥ 2個(gè)兩個(gè)入口間距≥ 10m單向車(chē)道寬度≥ 4m雙向車(chē)道寬度≥ 7m出入口離城市道路交

3、叉口的距離＞ 70m,居住區(qū)停車(chē)場(chǎng)布局形式：,第一種分類(lèi)地面停車(chē)，地下停車(chē)，半地下停車(chē)半地下停車(chē)場(chǎng)的樓宇由于車(chē)庫(kù)高出地面一定距離，因此不僅能有效地解決首層住戶的私密性問(wèn)題，更重要的是，“通風(fēng)采光”的半地下陽(yáng)光車(chē)庫(kù)有助于解決首層住戶房屋的潮濕問(wèn)題。其既可采光又能通風(fēng)的開(kāi)敞式設(shè)計(jì)，不僅有助于讓屬于園林及自然中的清新空氣吹散停車(chē)場(chǎng)中的沉悶，陽(yáng)光通過(guò)爬滿自然植物的天窗射進(jìn)車(chē)庫(kù)，消除了一般停車(chē)庫(kù)的陰暗與沉悶，還多了一份陽(yáng)光普照的通透。而且由于

4、整個(gè)停車(chē)場(chǎng)都是自然通風(fēng)采光，大大節(jié)省了停車(chē)場(chǎng)的通風(fēng)照明能源，偌大的停車(chē)場(chǎng)白天幾乎可以不用亮燈，全天無(wú)需電力抽風(fēng)，可以大大節(jié)省居住的公攤電費(fèi)，降低業(yè)主的居住生活成本。,第二種分類(lèi),室外停車(chē)場(chǎng) 單建式停車(chē)庫(kù) 附建式停車(chē)庫(kù)室外停車(chē)包括路邊停車(chē)和集中式露天停車(chē),,,,單建式車(chē)庫(kù)與附建式車(chē)庫(kù)的直觀辨析單建式指車(chē)庫(kù)本身是獨(dú)立建筑不依附其他建筑而存在;附建式指車(chē)庫(kù)不是獨(dú)立建筑,依附其他建筑存在,是其他建筑的一部分,本身不是一幢獨(dú)立建筑,,,,,,

5、,,,,,,,,單建式停車(chē)庫(kù)示意,附建式停車(chē)庫(kù)示意,車(chē)輛停放的基本形式,,,（1）平行式優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)帶較窄，車(chē)輛進(jìn)出方便，迅速缺點(diǎn)：每個(gè)停車(chē)位占用的面積多,,,（2）垂直式優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)停車(chē)位占用小缺點(diǎn)：停車(chē)帶及通道占地較寬,,,（3）斜列式優(yōu)點(diǎn)：停車(chē)帶寬度隨停車(chē)角度而異，適于場(chǎng)地受限時(shí)采用，車(chē)輛出入及停放均較方便，有利迅速停放與疏散缺點(diǎn)：?jiǎn)挝煌＼?chē)面積比垂直停車(chē)多,,,1.車(chē)輛停放的基本形式（4）停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的交通組織停車(chē)與發(fā)車(chē)

6、方式：a.前進(jìn)式停車(chē)，后退式發(fā)車(chē)b.后退式停車(chē)，前進(jìn)式發(fā)車(chē)c.前進(jìn)式停車(chē)，前進(jìn)式發(fā)車(chē),,（4）停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的交通組織停車(chē)位與行車(chē)通道的關(guān)系：a.一側(cè)通道一側(cè)停車(chē)b.中間通道兩側(cè)停車(chē)c.兩側(cè)通道中間停車(chē)d.環(huán)形通道四周停車(chē),,,,（5）停車(chē)場(chǎng)與外部道路的聯(lián)系出入口宜布置在居住區(qū)，小區(qū)主入口附近，但與城市道路交叉口應(yīng)有一定距離。進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的交通流線與場(chǎng)內(nèi)交通流線不宜相互交叉，干擾,,（1）布置方式露天集中布置：規(guī)模大，便于

7、統(tǒng)一管理，宜布置在與居住區(qū)主，次道路毗連的專(zhuān)用場(chǎng)地上。分散設(shè)置：規(guī)模小，布置自由靈活，形式多樣，使用方便。,,,（2）場(chǎng)地綠化增加綠蔭，保護(hù)車(chē)輛防止暴曬，降低噪聲和空氣污染，綠地率≥30％采用鋪裝地面，提高綠地率，變硬質(zhì)景觀為軟質(zhì)景觀,,,3.汽車(chē)庫(kù)的設(shè)置（1）汽車(chē)庫(kù)的一般形式單建式，附建式，混合式,,,（2）汽車(chē)庫(kù)的垂直交通坡道式和機(jī)械式a.長(zhǎng)直線型 b.短直線型c.傾斜樓板型 d.曲線型,,,坡道式停

8、車(chē)庫(kù),,,坡道式停車(chē)庫(kù),,（3）汽車(chē)庫(kù)的基本要求最小凈高：小型車(chē)2.20m，輕型車(chē)2.80m出入口：地上車(chē)庫(kù)，停車(chē)位＞50輛，出入口≥2個(gè)地下車(chē)庫(kù)，停車(chē)位＞ 100輛，出入口≥ 2個(gè)兩個(gè)入口間距≥ 10m單向車(chē)道寬度≥ 4m雙向車(chē)道寬度≥ 7m出入口離城市道路交叉口的距離＞ 70m,,4.自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)，點(diǎn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)（1）停放方式垂直式，斜放式（2）平面布置方式單排，雙排（3）出入口數(shù)量≥ 2個(gè)