高速曳引電梯曳引繩橫向振動分析(1)

1、西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文高速曳引電梯曳引繩橫向振動分析專業(yè)：機械設(shè)計及理論碩士生：鄧毅指導(dǎo)教師：張小龍教授摘要隨著高層建筑的不斷出現(xiàn)，曳引電梯作為高層建筑的垂直運輸設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用。為了提高曳引電梯的運輸效率，曳引電梯速度也相應(yīng)提高。在高速曳引電梯運行過程中，由于電梯振動引發(fā)了很多不安全事故，影響了曳引電梯的安全性和舒適性。電梯曳引繩在懸空狀態(tài)下，自身特性容易受到電梯其它部件或外界激勵的干擾，而電梯曳引繩因其長度、張力變化引起的橫

2、向振動，對電梯振動有著重要的影響，因此對曳引繩有必要進行橫向振動分析。本文的研究對象電梯曳引繩，其上端與卷筒相連接，下端與轎廂相連接，中間懸空。在曳引電梯運行過程中，曳引繩的懸空長度隨時間變化，所以曳引繩上某一點的張力也發(fā)生變化。在本文研究中，將電梯曳引繩用一條變長度的垂直弦線進行模擬，把轎廂看作一個集中質(zhì)量塊，根據(jù)牛頓第二定律建立曳引繩微段橫向振動方程。在曳引電梯勻速運行情況下，對曳引繩進行兩種工況的橫向振動分析。第一情況是曳引繩與卷

3、筒連接點、與轎廂連接點的橫向位置不動，利用攝動法、分離變量法得到較高精度的曳引繩橫向振動解析解。研究電梯曳引繩的橫向振動特性和規(guī)律，并與已有成果進行對比，驗證了本文解析過程、方法的有效性。另一種情況考慮了電梯導(dǎo)軌不平整度等引起轎廂的橫向振動，在電梯曳引繩下端與電梯轎廂連接處施加橫向簡諧激勵模擬這一影響，在上述第一種情況自由振動分析基礎(chǔ)上，得到了下端存在橫向簡諧激勵的曳引繩橫向振動解析解。研究不同參數(shù)、不同激勵特征情況下的曳引繩橫向振動特