高速曳引電梯機械系統(tǒng)振動特性研究.pdf

1、全球經濟快速發(fā)展的驅動下，高層建筑數量不斷增多，中高速曳引電梯滿足了高層建筑高效利用的需求。但速度和行程的提高加劇了電梯的振動，而電梯振動又對乘坐舒適性和安全性產生重要影響，故對電梯振動特性的分析研究尤為重要。
　　本論文對高速曳引電梯機械系統(tǒng)進行建模，得出高速曳引電梯機械系統(tǒng)各階固有頻率在不同工況下的變化，并仿真分析滾動導靴和轎廂側部減振橡膠對振動特性的影響，為高速曳引式電梯系統(tǒng)的減振設計提供依據。本文主要研究內容如下:

2、　　(1)從結構和組成上分析了高速曳引電梯振動產生原因，通過模態(tài)分析機械系統(tǒng)在井道內的振動響應特性，為分析高速曳引電梯機械系統(tǒng)各階固有頻率在不同工況下的變化奠定理論基礎。
　　(2)考慮到鋼絲繩的離散狀況，對電梯垂直方向進行振動建模，將電梯轎廂的運行過程離散化，推導出19自由度垂直振動模型;通過模態(tài)分析得出高速曳引電梯機械系統(tǒng)各階固有頻率隨轎廂載荷、轎廂在井道中位置的變化情況。
　　(3)考慮到滾動導靴對電梯水平方向運動特性