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1、隨著大跨度結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展,建筑結(jié)構(gòu)的多點(diǎn)輸入地震反應(yīng)的研究日益受到學(xué)術(shù)界和工程界的關(guān)注,建立合理的多點(diǎn)輸入模式對(duì)上部結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)有重要影響。本文在查閱大量的文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,以有限元分析為主要手段對(duì)上海鐵路南站主站房這個(gè)大跨度空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行了抗震研究,主要完成了以下三方面工作: 1.提出并探討了用一維有限元方法計(jì)算成層場(chǎng)地土層地震反應(yīng)分析的可行性和優(yōu)越性。 2.針對(duì)上海鐵路南站工程場(chǎng)地,分別用一維有限元方法和二維有限元方法對(duì)
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