鐵路運輸通道社會效益評價研究.pdf

1、鐵路運輸通道在鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有極其重要的作用，其在實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的同時創(chuàng)造了巨大的社會效益。隨著“四縱四橫”客運專線的建設(shè)和運營，鐵路運輸通道的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了巨大變化，這不僅給鐵路企業(yè)的經(jīng)營和客貨運產(chǎn)品創(chuàng)新提供了更大的平臺，提升了鐵路客貨運服務(wù)能力和質(zhì)量，而且還增強了鐵路運輸通道對沿線經(jīng)濟(jì)社會的影響，大力促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。
　　在這背景下，作者結(jié)合所參與的客運專線和既有線能力協(xié)調(diào)配置及綜合投資效益研究課題，認(rèn)為

2、有必要對客運專線下的鐵路運輸通道社會效益做進(jìn)一步研究，旨在為客運專線和鐵路運輸通道建設(shè)提供相關(guān)的理論支持。
　　論文在分析研究背景、意義和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，運用運輸通道理論系統(tǒng)分析了鐵路運輸通道的構(gòu)成要素、產(chǎn)品類型和發(fā)展趨勢；深入研究鐵路運輸通道社會效益的構(gòu)成，并在充分分析了鐵路運輸通道社會效益評價的基本特點后，選用數(shù)據(jù)包絡(luò)方法進(jìn)行評價；建立鐵路運輸通道社會效益評價的常規(guī)C2R模型、BC2模型和改進(jìn)的C2R模型及評價指標(biāo)體系，并構(gòu)建了