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文檔簡介
1、為提升TBD620系列柴油機的功率和可靠性,并減小制造成本,對發(fā)動機就要做很多的優(yōu)化。在改善與優(yōu)化的過程當中,為研究發(fā)動機參數(shù)的改變對其工作過程的影響,以及減小實驗成本,研發(fā)了620單缸機,并在單缸試驗機上進行一系列性能試驗。利用工作過程軟件對單缸機的性能進行仿真分析,對今后在單缸試驗柴油機上進行性能參數(shù)的優(yōu)化,是十分必要和有價值的。
本文對單缸柴油機實驗臺架的各個組成部分進行了設計分析和實際布置研究。針對冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、
2、燃油系統(tǒng)等輔助設備的選型進行了詳盡的設計研究和計算分析。運用一維的柴油機缸內工作過程軟件對620單缸機建立了仿真模型,對工作過程進行模擬計算。并與之前做過的TBD620V16的試驗數(shù)據進行對比,驗證模型正確。通過發(fā)動機工作過程軟件對單缸柴油機進行一系列性能分析。單缸柴油機試驗臺建成后,經過調試正常運轉,試驗臺架搭建合理。對單缸柴油機進行性能試驗,記錄數(shù)據,并將單缸機試驗數(shù)據與16缸機試驗數(shù)據作對比分析,經過驗證,試驗結果誤差較小,證明T
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