再利用包裝物逆向物流的庫存路徑問題研究.pdf

1、面對資源的嚴峻形勢和日趨激烈的市場競爭，各企業(yè)極需要尋求一種以循環(huán)經(jīng)濟理念為基礎(chǔ)的環(huán)境友好型經(jīng)營方式，這既是法律和社會的要求，也是企業(yè)降低成本、樹立企業(yè)形象的重要手段。因此，逆向物流理論近年來受到企業(yè)界和學術(shù)界的高度重視，而包裝物的再利用逆向物流具有容易被忽視且優(yōu)化潛力巨大的特點，可以作為企業(yè)降低生產(chǎn)運作成本的重要手段之一。
　　車輛路徑優(yōu)化和庫存控制決策是物流系統(tǒng)優(yōu)化問題的兩個關(guān)鍵組成部分，二者之間存在不可忽視的內(nèi)在聯(lián)系。它們的

2、聯(lián)合優(yōu)化問題稱為庫存路徑問題，即通過各種優(yōu)化手段平衡庫存成本與車輛運輸成本，實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)。包裝物在企業(yè)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)扮演重要角色，且因其不同于一般產(chǎn)品的特殊性，在逆向物流系統(tǒng)構(gòu)建上完全可以依托商品的正向配送物流網(wǎng)絡，對包裝物回收再利用物流系統(tǒng)的庫存路徑優(yōu)化和高效管理必然能夠為企業(yè)降低運營成本、提升客戶服務水平、強化市場競爭力方面提供新契機，同時也是企業(yè)積極承擔社會責任的體現(xiàn)。
　　本文以構(gòu)建的可再利用包裝物逆向物流網(wǎng)絡為基

3、礎(chǔ)，分析再利用物流系統(tǒng)的特殊性，研究包裝物的再利用逆向物流庫存路徑問題。再利用逆向物流系統(tǒng)中，回收的包裝物與采購的新包裝通常具有同質(zhì)性，回收部分可以直接用于包裝物庫存的補充，因此這類包裝物的庫存控制一般都面臨采購和回收的雙源補充情況。根據(jù)以上特點，本文建立了非線性整數(shù)規(guī)劃模型，用以描述基于再利用逆向物流系統(tǒng)的多配送中心包裝物動態(tài)庫存路徑問題，目的是為包裝物的回收路徑選擇和庫存控制提供決策方案。模型考慮了車輛載重的限制和客戶點回收服務時間