基于逆向物流的制造商庫(kù)存控制研究.pdf

1、當(dāng)今社會(huì)，環(huán)境不斷惡化，各國(guó)政府紛紛立法強(qiáng)制對(duì)廢棄產(chǎn)品進(jìn)行合理處置，從而促進(jìn)了逆向物流的產(chǎn)生及發(fā)展。而隨著科技的不斷進(jìn)步，產(chǎn)品的生命周期縮短，更新?lián)Q代速度不斷加快，產(chǎn)生了大量的廢舊產(chǎn)品。對(duì)這些廢舊產(chǎn)品的回收再制造不僅能夠達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目的，而且實(shí)現(xiàn)了資源的重復(fù)利用，為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。作為制造商來(lái)說(shuō)，需要將產(chǎn)品回收和傳統(tǒng)正向物流中的庫(kù)存控制相結(jié)合，以提高企業(yè)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。在此背景下，基于逆向物流的庫(kù)存問(wèn)題成為研究熱點(diǎn)。
　　本文以

2、帶有再制造逆向物流環(huán)節(jié)的制造商為研究對(duì)象，從企業(yè)的庫(kù)存控制、回收網(wǎng)絡(luò)選址等方面研究庫(kù)存優(yōu)化控制問(wèn)題。論文主要包括以下內(nèi)容:
　　(1)對(duì)逆向物流、庫(kù)存控制和再制造方面的相關(guān)理論進(jìn)行了介紹，并分析綜述了逆向物流的庫(kù)存問(wèn)題。
　　(2)在逆向物流的影響下，負(fù)責(zé)產(chǎn)品回收的制造商的零部件庫(kù)存由供應(yīng)商供貨和廢舊產(chǎn)品回收再制造雙源補(bǔ)充。論文在產(chǎn)品回收率隨機(jī)的情況下，考慮到再制造零部件對(duì)訂貨的影響，對(duì)零部件庫(kù)存系統(tǒng)進(jìn)行分析，從定量處理和定

3、期處理兩個(gè)方面分別建立庫(kù)存控制模型。并分別求解得到最優(yōu)的訂貨批量、回收品處理批量和最優(yōu)訂貨批量、回收品處理周期。最后，通過(guò)實(shí)證分析，驗(yàn)證了模型有效性，為逆向物流的制造商庫(kù)存控制提供輔助決策建議。
　　(3)制造商負(fù)責(zé)產(chǎn)品回收會(huì)額外產(chǎn)生回收品庫(kù)存，回收品進(jìn)入回收網(wǎng)絡(luò)的成本、回收品的庫(kù)存成本很低，回收品庫(kù)存主要受到回收網(wǎng)絡(luò)的便利性影響。討論了制造商的回收品庫(kù)存控制問(wèn)題，結(jié)合回收網(wǎng)絡(luò)選址，建立了庫(kù)存-網(wǎng)絡(luò)選址聯(lián)合決策模型，確定回收網(wǎng)絡(luò)節(jié)