首鋼京唐熱軋2250夾送輥控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用.pdf

1、當(dāng)今冶金行業(yè)競爭日趨激烈，對整個鋼鐵工業(yè)工藝整個流程要求越來越嚴(yán)苛，對板材的精度要求越來越高，作為板材加工的重中之重—熱軋環(huán)節(jié)，自動化程度要求也是水漲船高，夾送輥的控制是卷取過程的關(guān)鍵步驟，更是容不得半點失誤。
　　首鋼京唐公司作為21世紀(jì)中國鋼鐵旗艦，其設(shè)備裝備水平在亞洲乃至世界范圍內(nèi)都堪稱一流，特別是熱軋2250mm生產(chǎn)線2008年建成投產(chǎn)至今，創(chuàng)造了國內(nèi)多項紀(jì)錄，填補了多項空白，在卷取方面，夾送輥系統(tǒng)總的來說運行還是比較穩(wěn)定

2、，在控制上也比較可靠，但這期間也曾出現(xiàn)過多次故障，主要表現(xiàn)在以下方面:
　　(1)夾送輥標(biāo)定不成功，造成卷取機無法使用;
　　(2)夾送輥的自動控制時序存在問題導(dǎo)致夾送輥故障。
　　本文著重介紹了熱軋卷取環(huán)節(jié)的工藝流程和設(shè)備特點，特別對首鋼京唐公司熱軋2250mm產(chǎn)線的卷取環(huán)節(jié)控制過程中采用的新技術(shù)、新方法進行了詳細的介紹。對于夾送輥控制及其的標(biāo)定調(diào)零環(huán)節(jié)，研究了夾送輥速度控制模式實現(xiàn)了以下功能(1)速度補償;(2)夾

3、送輥速度補償ON/OFF時序;(3)通過速度控制實現(xiàn)微張力補償;(4)通過速度控制對上下夾送輥負荷平衡補償;(5)負荷轉(zhuǎn)換控制（通過速度控制補償）;(6)防拉窄控制。
　　本文還詳細研究了夾送輥位置壓力控制模式，通過夾送輥夾緊力分析，對夾送輥自動運行模式進行深入剖析，成功得出了標(biāo)定過程時序圖，通過大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，做出了夾送輥標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)曲線，完全解決了夾送輥標(biāo)定過程中的一系列問題。
　　目前本文做出的標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)曲線已經(jīng)投入實際生