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1、根據(jù)對(duì)WTO協(xié)議的理解,補(bǔ)貼是一種促進(jìn)出口限制進(jìn)口的國(guó)際貿(mào)易手段。WTO體制中的SCM協(xié)議就是為了正確規(guī)制國(guó)際貿(mào)易中的補(bǔ)貼行為,抵制這一不公平貿(mào)易行為,以及統(tǒng)一調(diào)整各國(guó)制定的反補(bǔ)貼法而制定的國(guó)際法規(guī)范。
但是,由于飛機(jī)制造業(yè)成本高、投入多、風(fēng)險(xiǎn)大、周期長(zhǎng),因此必然或多或少地依靠政府支持才能得以發(fā)展。SCM協(xié)議是發(fā)達(dá)國(guó)家用來壓制發(fā)展中國(guó)家發(fā)展飛機(jī)制造業(yè)、擠壓其生存空間、擴(kuò)大其市場(chǎng)份額的利器,但同時(shí)SCM協(xié)議中的條款也為發(fā)展中國(guó)家
2、發(fā)展該行業(yè)提供了相當(dāng)?shù)臋C(jī)遇與可能。在對(duì)SCM協(xié)議進(jìn)行謹(jǐn)慎客觀的分析之后,完全能利用其中的條款,為我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)謀求更廣闊的發(fā)展領(lǐng)域。本文就是在研究了空客波音補(bǔ)貼案和SCM協(xié)議相關(guān)條款之后,分析了SCM協(xié)議對(duì)我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的限制與促進(jìn)作用,并提出了自己的一些操作性建議。
本文除去緒論和結(jié)論,正文主要分為五個(gè)部分。第一部分主要對(duì)SCM協(xié)議進(jìn)行了簡(jiǎn)單的概述,首先介紹了SCM協(xié)議的價(jià)值理念和制度功能,接下來分析了SCM協(xié)議對(duì)補(bǔ)貼行為的
3、分類和認(rèn)定;第二部分介紹了空客波音補(bǔ)貼案的始末,特別著重闡述了SCM協(xié)議在訴訟過程和訴訟結(jié)果中對(duì)空客波音兩公司的作用,以此作為鋪墊投射出SCM協(xié)議本身的兩面性,并詳細(xì)分析了訴訟中雙方所采取的應(yīng)對(duì)措施,發(fā)掘其中對(duì)我國(guó)的啟示意義;第三部分提出了問題,即我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)在補(bǔ)貼領(lǐng)域內(nèi)的問題和現(xiàn)狀,在起步較晚、發(fā)展腳步較快的前提下,我國(guó)飛機(jī)制造業(yè)主要有著如下四個(gè)問題,分別是過度依賴政府補(bǔ)貼、相關(guān)立法不完善、對(duì)SCM協(xié)議規(guī)則了解不足和市場(chǎng)遭遇國(guó)際對(duì)手
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