柴油機智能化設計系統(tǒng)的研究.pdf

1、柴油機設計是典型的復雜機電系統(tǒng)設計，是根據(jù)柴油機的要求和用途對柴油機的結(jié)構(gòu)以及性能參數(shù)進行仿真計算、分析的工作過程，是發(fā)動機生產(chǎn)的關鍵性環(huán)節(jié)，從根本上決定著柴油機產(chǎn)品的品質(zhì)、成本以及市場地位。柴油機結(jié)構(gòu)復雜、組成零部件較多，技術(shù)含量要求高，它的設計涵蓋了機械工程、流體力學、燃燒學、結(jié)構(gòu)動力學、控制理論等多個學科的計算機輔助設計、分析、仿真模擬及可視化等多方面的內(nèi)容。柴油機設計的復雜性決定了柴油機的開發(fā)既需要對現(xiàn)有商業(yè)軟件的應用，也需要傳

2、統(tǒng)專業(yè)知識的積累，并且涉及多個專業(yè)的知識和非常豐富的設計經(jīng)驗，所以對設計者的要求非常高。
　　本文在分析了Matlab/Simulink、Visual Basic(VB)和AutoCAD軟件各自優(yōu)缺點的基礎上，利用Matlab/Simulink建立了柴油機缸內(nèi)工作過程模型，以及AutoLISP程序語言編寫了柴油機結(jié)構(gòu)參數(shù)化繪圖程序;建立了VB參數(shù)輸入界面，實現(xiàn)了VB與AutoCAD以及Matlab/Simulink軟件的耦合。通過

3、VB界面，調(diào)用嵌套在AutoCAD內(nèi)部的AutoLISP繪圖程序以及Matlab/Simulink軟件，實現(xiàn)了缸內(nèi)工作過程計算、分析，以及機體構(gòu)造CAD繪圖的一體化運行。同時利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)實現(xiàn)各種參數(shù)和計算結(jié)果的存儲、讀取和調(diào)用，以方便設計人員對龐大的內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)參數(shù)和仿真計算結(jié)果進行統(tǒng)計分析。建立了一個柴油機智能化設計系統(tǒng)，把Matlab/Simulink強大的科學計算功能、AutoCAD的繪圖功能、數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)管理功能以及VB簡單有效