天津國際航運中心競爭力提升對策研究.pdf

1、分類M級.UDC1丫1.位代的10151天津國際航運中心競爭力提升對策研究李興春指4教帥個振福職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別丨：商竹繩碩上學科（專業(yè)）工商管理（MBA)論義完成丨丨期2012年2jj答辯丨I朋2()12年6片答辯婁M會K席中文摘耍摘要_際航運中心是集發(fā)達的航運市場、豐沛的物流、密糶的航線于一體，以國際貿(mào)易、金融、經(jīng)濟中心為依托的13際航運樞紐。航運屮心作為國際貿(mào)易的匯集點，是經(jīng)濟聚集與發(fā)展

2、的核心地帶和輻射擴散中心，具有帶動先進制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)的乘數(shù)效應，航運中心建設對于推動我國成為航運強國具有重要的戰(zhàn)略意義。目前，環(huán)渤海地區(qū)幾個港口城市均意識到了航運中心建設的重要性，紛紛提出國際航運中心建設規(guī)劃。2006年，《國務院關(guān)于推進天津濱海新區(qū)開發(fā)幵放有關(guān)問題的意見》（國發(fā)[2006]20號)明確提出，天津濱海新區(qū)作為全國綜合配套改革試驗區(qū)，要努力建設成為我國北方對外幵放的門戶、高水平的現(xiàn)代制造業(yè)和研發(fā)轉(zhuǎn)化基地、北方國際航運中

3、心和國際物流中心。2011年5月份，國務院式批復了《天津北方國際航運中心核心功能區(qū)建設方案》，同意天津以天津東疆保稅港區(qū)為核心載體，幵展國際船舶登記制度、國際航運稅收、航運金融業(yè)務和租賃業(yè)務四個方面的政策創(chuàng)新試點，標志著天津建設北方國際航運中心又邁出了堅實的一步。面對此起彼伏的航運中心建設熱潮，航運中心核心競爭力的評價研究顯得尤為筑要。本文希望通過對國內(nèi)外航運中心的現(xiàn)實狀況總結(jié)分析的基礎(chǔ)上，從核心競爭力基本理論入手，利用波特五力分析模型