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文檔簡介
1、隨著機械化、自動化水平的不斷提高,快遞物流運送貨物的種類日益增多,數(shù)量越來越大,傳統(tǒng)的依靠人工進(jìn)行快遞配送的選址和路線規(guī)劃已經(jīng)成為企業(yè)提高生產(chǎn)效率的瓶頸。如何采取科學(xué)有效的方法對快遞物流營業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行合理選址、路徑進(jìn)行合理規(guī)劃,派單模型進(jìn)行優(yōu)化,顯得尤為重要,對快遞物流企業(yè)的發(fā)展意義十分重大。
論文對物流配送優(yōu)化問題的研究情況進(jìn)行了簡述,對國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了簡單描述,闡述了快遞和配送的相關(guān)概念,概括了快遞市區(qū)配送的特點,以及
2、快遞與配送的關(guān)系。同時,介紹了A快遞公司以及郴州分公司的發(fā)展和業(yè)務(wù)情況。作者對郴州A快遞的配送作業(yè)進(jìn)行了實地調(diào)研,從整個A公司的配送網(wǎng)絡(luò)和作業(yè)角度,詳細(xì)調(diào)查郴州A快遞的作業(yè)情況以及郴州市區(qū)的配送網(wǎng)絡(luò)劃分。對其作業(yè)流程進(jìn)行分析與優(yōu)化。
在對郴州A快遞的配送作業(yè)進(jìn)行了實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,作者闡述郴州A快遞在市區(qū)配送方面存在的主要問題,針對存在的主要問題,提出了相應(yīng)解決問題的措施。
最后,建立派車數(shù)總數(shù)與總權(quán)重的比值最小作為
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