接觸問(wèn)題的分析方法研究與工程應(yīng)用.pdf

1、本文主要以赫茲接觸理論和有限元法為理論基礎(chǔ)，對(duì)接觸問(wèn)題的分析方法和工程應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究。 首先，運(yùn)用了赫茲公式和有限元法對(duì)外形規(guī)則、接觸狀態(tài)簡(jiǎn)單的零件進(jìn)行接觸應(yīng)力和接觸變形計(jì)算。其次，重點(diǎn)分析了有限元法處理接觸問(wèn)題的一般過(guò)程，闡述了如何選擇接觸單元、建立有限元模型，如何劃分網(wǎng)格、建立接觸對(duì)，如何加載、求解。提出了分析過(guò)程中應(yīng)注意的關(guān)鍵問(wèn)題，如接觸剛度的選擇，收斂問(wèn)題的解決等。最后，研究和比較了有限元建模的兩種方法，利用CAD

2、軟件建模和利用CAE軟件自帶的建模功能建模。用ANSYS對(duì)飛機(jī)回轉(zhuǎn)彈射機(jī)構(gòu)進(jìn)行有限元接觸分析，計(jì)算了加載后機(jī)構(gòu)各部的應(yīng)力和塑性變形，結(jié)合經(jīng)典摩擦理論，對(duì)機(jī)構(gòu)卡死機(jī)理進(jìn)行探討，在找到機(jī)構(gòu)卡死的根本原因的基礎(chǔ)上提出改型建議。 通過(guò)赫茲公式和有限元法的計(jì)算比較，表明赫茲公式計(jì)算簡(jiǎn)便、結(jié)果精確，但適用范圍受理零件的外形的制約；有限元法分析過(guò)程較為繁瑣，但計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確，且不受零件外形制約，適用范圍廣泛。通過(guò)對(duì)飛機(jī)回轉(zhuǎn)彈射機(jī)構(gòu)的有限元接觸分