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1、西北工業(yè)大學碩士學位論文高動態(tài)環(huán)境下捷聯(lián)慣導的優(yōu)化算法研究姓名:聶水茹申請學位級別:碩士專業(yè):檢測技術與自動化裝置指導教師:秦永元20030301ABS薯孫鼉C零Theinertialsensorsofthestrapdowninertialnavigationsystem(SINSaredirectlymountedtothevehMeandthevehicleshighfrequencymotionswillaffecttheacc
2、uracyoftheSINSForexample,thevehicle’SangularandlinearvibrationswillresultintheconingerrorthescullingerrorandthescrollingerrorSOperfectalgorithmsshouldbedesignedteducetheerrorsThusitisakeypointtostudythehighprecisionalgor
3、ithmsforS玳s瓤hi蕊lydynamicenvironmentsInthethesis,thefundamentaltheoryoftheSINSisintroducedfirst,includingtheprincipletheattitudeupdatingalgorithmsandthenavigationcalculationsThenweprimarilyfocusedontheattitudeupdatingalgo
4、rithms,thevelocityupdatingalgorithmsandthepositionupdatingalgorithmsforSINSinhighlydynamicendronmentsThefollowinginvestigationshavebeendone:1Firstly:itisanalyzedthathowtheconingerroroccUrsforSINSinhi曲lydynamicenvironment
5、s。SecondlytheimprovedrotationvectoralgorithmsinthepureconingmotionarediscussedandthecomputingburdeniscomparedwitheachotherLastlycomputersimulationsaleexecutedtotestthealgorithms’performance嗣始resultsshowttmttherotationvec
6、toralgorithmscariimprovetheprecisionoftheattitudecalculationeffectively2。瓤:簿scutlingerrorinthevelocitycalculationisdescribedandthescullingoptimalcompensationalgorithmsarcderivedialthescullingbasemotionenvironment。Fortest
7、ingthescullingcorrectionalgorithms“performanceseveralsimulationsarepracticedandthesimulationresultsshowthatthescullingcompensationterminthevelocityintegrationalgorithmsCannotbeneglectedforthehi醢accuracySINSinhightydyrmmi
8、cenvironments3Thescrolfingerrorinthepositionupdatingcalculatitonisdiscussedandthescrollinger/orcomperaationalgorithmsB轄studiedinthescullingbasemotionenvironmentThesimulationsofthealgorithrnsaleperformedandtheresultsshowt
9、hatthescrollingcorrectiontermshouldbeconsideredtoimprovethepositionaccuracyforthesystemwi懶hjighmresolutionpositionupdatingrequirementsKeywords:StrapdownInertialNavigationSystem(SINS),ConingErrorScullingErrorScrollingErro
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