已閱讀1頁,還剩82頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、以超燃沖壓發(fā)動機為動力的吸氣式高超聲速飛行器以其可靠性、快速打擊全球等能力成為下一代空天運輸系統(tǒng)的研究重點。歷史上,控制學科往往是在飛行器概念設計之后融入到飛行器設計中,即飛行器本體系統(tǒng)設計中并沒有考慮控制相關的因素。由此設計出來的系統(tǒng)也許無法滿足或者需要非常復雜的控制器才能滿足技術指標。因此,飛行器設計者需要經(jīng)過多次迭代才能獲得可行的本體與控制器設計。本文基于對高超聲速飛行器系統(tǒng)性能限制的分析,提出一種本體-控制器綜合設計方法,將控制
2、相關的約束及性能直接融入到飛行器設計流程中。
本文研究對象為典型的吸氣式高超聲速飛行器的縱向動力學模型,其動力學主要特征體現(xiàn)在輸入-輸出耦合、不穩(wěn)定性、非最小相位動力學、執(zhí)行機構飽和度約束等,它們限制了飛行器所能達到的性能。本文著重研究了適合于快速迭代的約束條件和性能指標,并將控制器設計轉(zhuǎn)化為線性矩陣不等式(LMI)問題,進而分別將以本體為中心和以控制為中心的約束條件同時融入到飛行器優(yōu)化設計中。通過對飛行器本體-控制器耦合特性
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高超聲速飛行器氣動力熱多學科耦合優(yōu)化設計.pdf
- 高超聲速巡航飛行器彈道優(yōu)化.pdf
- 高超聲速飛行器軌跡優(yōu)化研究.pdf
- 高超聲速飛行器外形優(yōu)化設計研究.pdf
- 高超聲速飛行器的飛行特性
- 高超聲速滑翔飛行器多學科集成分析與多目標優(yōu)化設計.pdf
- 高超聲速飛行器氣動外形優(yōu)化.pdf
- 高超聲速飛行器飛行品質(zhì)研究.pdf
- 高超聲速飛行器仿真與性能評估.pdf
- 高超聲速飛行器跳躍飛行軌道優(yōu)化研究.pdf
- 高超聲速飛行器乘波布局優(yōu)化設計研究.pdf
- 高超聲速飛行器總體概念研究.pdf
- 高超聲速飛行器外形優(yōu)化設計技術研究.pdf
- 高超聲速飛行器周期巡航軌跡的設計和優(yōu)化.pdf
- 吸氣式高超聲速飛行器飛推一體化多學科優(yōu)化設計研究.pdf
- 高超聲速飛行器氣動特性優(yōu)化方法研究.pdf
- 面向控制的高超聲速飛行器模型簡化方法研究.pdf
- 高超聲速飛行器的建模與控制.pdf
- 高超聲速飛行器制導控制系統(tǒng)設計.pdf
- 高超聲速飛行器單周期沖越飛行軌跡優(yōu)化研究.pdf
評論
0/150
提交評論