鐵路企業(yè)員工培訓(xùn)中存在的問題與對(duì)策-以沈陽鐵路局為例.pdf

1、隨著首條高速鐵路--京津城際鐵路的通車運(yùn)營(yíng)，在短短的幾年時(shí)間里我國(guó)已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。高速鐵路的大范圍運(yùn)營(yíng)使鐵路企業(yè)內(nèi)的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的應(yīng)用越來越廣泛，鐵路企業(yè)的生產(chǎn)模式由傳統(tǒng)的“泰勒式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤熬媸健保幌盗械淖兓瘜?duì)企業(yè)員工的素質(zhì)、能力提出了更高的要求。為適應(yīng)高速鐵路發(fā)展的需求，鐵路企業(yè)已相繼開展了一系列的員工培訓(xùn)活動(dòng)，如：對(duì)動(dòng)車組CHR司機(jī)、維修人員的儲(chǔ)備培養(yǎng)等。然而，鐵路企業(yè)中

2、多數(shù)員工的素質(zhì)與新技術(shù)、新生產(chǎn)模式的要求還相差甚遠(yuǎn)，如何開展好企業(yè)培訓(xùn)工作，提高員工的素質(zhì)已成為影響鐵路企業(yè)能否順利發(fā)展的重要因素。
　　 目前，關(guān)于鐵路企業(yè)培訓(xùn)的研究在理論和實(shí)踐層面都缺乏相應(yīng)的探索。特別是在終身教育思想普及的今天，員工職業(yè)能力的培養(yǎng)不能僅僅依靠學(xué)校教育，企業(yè)也擔(dān)負(fù)著職業(yè)能力的培養(yǎng)工作。同時(shí)，企業(yè)培訓(xùn)也不能僅僅是強(qiáng)調(diào)崗位的適應(yīng)性，更應(yīng)該培養(yǎng)員工對(duì)工作的構(gòu)建能力，要從重視短期目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾曢L(zhǎng)期目標(biāo)。這種培訓(xùn)不僅對(duì)

3、員工有益，對(duì)企業(yè)也是有益的。因此，加強(qiáng)企業(yè)培訓(xùn)、提高員工素質(zhì)對(duì)促進(jìn)鐵路行業(yè)的飛速發(fā)展具有重要的理論意義與實(shí)踐價(jià)值。
　　 本文首先通過對(duì)企業(yè)培訓(xùn)相關(guān)文獻(xiàn)的梳理，運(yùn)用文獻(xiàn)法和比較分析法介紹國(guó)外企業(yè)培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)，之后采用案例分析法以沈陽鐵路局企業(yè)的員工培訓(xùn)為例，分析鐵路企業(yè)員工培訓(xùn)的現(xiàn)狀，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)鐵路企業(yè)培訓(xùn)目前雖能為高鐵的發(fā)展培養(yǎng)人才，但傳統(tǒng)培訓(xùn)模式滿足不了新技術(shù)、新生產(chǎn)模式對(duì)員工能力的需要，最后針對(duì)鐵路企業(yè)員工培訓(xùn)中所存在