噪聲載荷作用下航空薄壁殼體的隨機(jī)振動(dòng)響應(yīng).pdf

1、本文主要研究薄壁殼體結(jié)構(gòu)在高聲級(jí)寬頻帶隨機(jī)噪聲載荷作用下的響應(yīng)問題，這是研究結(jié)構(gòu)聲疲勞問題的基礎(chǔ)。重點(diǎn)研究了薄壁殼體結(jié)構(gòu)在隨機(jī)噪聲載荷作用下應(yīng)力響應(yīng)的數(shù)值求解方法并且對(duì)一波紋圓柱殼體進(jìn)行了仿真計(jì)算。 薄壁殼體結(jié)構(gòu)在噪聲激勵(lì)作用下引起的結(jié)構(gòu)振動(dòng)響應(yīng)問題實(shí)際上是結(jié)構(gòu)和聲場耦合的問題。在對(duì)結(jié)構(gòu)振動(dòng)與聲場耦合的求解時(shí)，結(jié)構(gòu)分析采用有限元法(FEM)，聲場分析采用邊界元法(BEM)。首先，利用有限元軟件對(duì)薄壁殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析，然后利

2、用聲學(xué)分析軟件SYSNOISE提供的流固耦合分析功能計(jì)算了噪聲激勵(lì)下航空薄壁殼體的頻域動(dòng)態(tài)復(fù)位移響應(yīng)，后將頻域復(fù)位移響應(yīng)導(dǎo)入ANSYS并經(jīng)傅立葉逆變換轉(zhuǎn)換為時(shí)域位移數(shù)據(jù)，最后基于時(shí)域位移響應(yīng)計(jì)算出聲激勵(lì)環(huán)境下薄壁殼體的振動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)。 研究利用統(tǒng)計(jì)能量分析(SEA)方法計(jì)算噪聲激勵(lì)下薄壁殼體振動(dòng)應(yīng)力響應(yīng)的數(shù)值求解方法。建立統(tǒng)計(jì)SEA模型，給定參數(shù)后計(jì)算各子系統(tǒng)間耦合損耗因子和各子系統(tǒng)的模態(tài)密度，利用統(tǒng)計(jì)能量分析軟件AUTOSEA