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文檔簡介
1、隨著振動問題中系統(tǒng)識別方法的深入,載荷識別問題越來越受到重視.尤其是對于那些無法直接測量載荷的結(jié)構(gòu),如海洋平臺、高大建筑及水工結(jié)構(gòu)等在風(fēng)浪及地震作用下產(chǎn)生的振動,飛行器在飛行過程中、核反應(yīng)堆中的部件等的振動.對這些載荷的準(zhǔn)確識別,事關(guān)人民群眾的生命財產(chǎn)安全,有著非常重要的意義.該文通過計算機(jī)模擬不同測點(diǎn)組合的識別情況,將其應(yīng)用到實(shí)際的逆虛擬激勵法試驗(yàn)載荷識別過程中.試驗(yàn)結(jié)構(gòu)有阻尼較小結(jié)構(gòu)簡單的懸臂梁,和阻尼稍大的有機(jī)玻璃框架結(jié)構(gòu).同時以
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