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文檔簡介
1、本文針對國內航空公司安全管理現(xiàn)狀，從持續(xù)分析和監(jiān)督系統(tǒng)、風險管理和人為因素幾個方面討論了民航維修安全管理體系，研究了MORT分析模型和工程調查管理流程，建立了基于MORT的工程調查根原因分析知識獲取模型。該模型將MORT技術和可靠性管理理論結合起來，闡述了具體事故的分析推理過程，提出在維修管理中應用假設風險的理念，開發(fā)了基于MORT的工程調查信息系統(tǒng)。最后以英航BACl-11飛機爬升過程中風擋玻璃脫落不安全事件為實例，通過開發(fā)的信息系統(tǒng)
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