便攜式無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)軟件研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩79頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、本文著眼于工程實(shí)踐和應(yīng)用,在深入了解某型便攜式主-從實(shí)時(shí)仿真設(shè)備硬件配置的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)軟件,主要工作和貢獻(xiàn)如下:
   根據(jù)飛機(jī)動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)學(xué)微分方程建立六自由度數(shù)學(xué)模型;采用線性插值處理樣例無(wú)人機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù),獲得氣動(dòng)力及力矩系數(shù);采用四階Adams法設(shè)計(jì)六自由度模型軟件算法;采用C語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)適用于RTKernel-32實(shí)時(shí)核環(huán)境下的樣例無(wú)人機(jī)嵌入式實(shí)時(shí)仿真軟件;歸納傳感器實(shí)時(shí)接口仿真的共性,建立通用的仿真數(shù)據(jù)

2、結(jié)構(gòu);
   按照TCP/IP協(xié)議模型,選用UDP作為傳輸層協(xié)議,調(diào)用數(shù)據(jù)報(bào)套接字,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了仿真系統(tǒng)軟件中UDP通信數(shù)據(jù)收、發(fā)線程,對(duì)通信內(nèi)容進(jìn)行合理分類,設(shè)計(jì)了科學(xué)的通信數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu);
   在Windows XP操作系統(tǒng)中采用Tilcon Real-Time Developer(TRTD)實(shí)時(shí)程序開發(fā)包開發(fā)仿真控制臺(tái)軟件,完成仿真參數(shù)的實(shí)時(shí)數(shù)字顯示、歷史曲線顯示、航跡顯示、儀表顯示以及實(shí)時(shí)控制;
   在由

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論