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文檔簡介
1、為了給飛機(jī)設(shè)計(jì)的教學(xué)、飛機(jī)設(shè)計(jì)方法的研究和工程應(yīng)用提供一個(gè)方便快捷的計(jì)算環(huán)境。本文綜合應(yīng)用面向?qū)ο蟮木幊碳夹g(shù)、CATIA二次開發(fā)技術(shù)、多學(xué)科集成和優(yōu)化平臺(tái)iSIGHT,開發(fā)了一個(gè)飛機(jī)概念設(shè)計(jì)和優(yōu)化的計(jì)算環(huán)境。完成的研究工作主要包括: 1)首先對(duì)飛機(jī)概念設(shè)計(jì)計(jì)算環(huán)境的系統(tǒng)框架作了規(guī)劃,闡述了系統(tǒng)框架的基本原則,明確了飛機(jī)概念設(shè)計(jì)計(jì)算環(huán)境中各模塊的功能。 2)應(yīng)用飛機(jī)設(shè)計(jì)中的界限線法,編制了飛機(jī)主要參數(shù)初步估算模塊;根據(jù)飛機(jī)
2、概念設(shè)計(jì)階段所需的計(jì)算公式,編寫了飛機(jī)概念設(shè)計(jì)相關(guān)的氣動(dòng)、重量、推力系統(tǒng)以及性能分析模塊;應(yīng)用CATIA二次開發(fā)技術(shù),編寫了飛機(jī)概念設(shè)計(jì)階段飛機(jī)三維外形生成模塊。 3)按照飛機(jī)概念設(shè)計(jì)計(jì)算環(huán)境的系統(tǒng)框架,集成了飛機(jī)主要參數(shù)初步估算模塊、氣動(dòng)分析模塊、重量計(jì)算模塊、推力系統(tǒng)模塊、性能分析模塊以及飛機(jī)三維外形生成模塊,開發(fā)出一個(gè)飛機(jī)概念設(shè)計(jì)計(jì)算環(huán)境,并用一個(gè)典型飛機(jī)概念設(shè)計(jì)例子驗(yàn)證了本文開發(fā)計(jì)算環(huán)境的可行性。 4)將所編寫的
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