氣動探針在飛行測控中的應用.pdf

1、飛行試驗是新型號飛機研制過程中極為重要的環(huán)節(jié)，隨著我國航空工業(yè)的發(fā)展，越來越多的新型號及課題需要進行飛行試驗。通過飛行試驗可以探究創(chuàng)新的氣動布局，測試新型的流動控制技術，研究飛行控制系統(tǒng)，以及試驗新機型的空氣動力特性、適航性能。
　　大氣模型自由飛試驗，即利用帶動力，縮比的飛機模型進行飛行測試，是一種重要的模擬飛行試驗的手段，可以真實、動態(tài)的反映飛機的失速，尾旋及大迎角的飛行特性，其模型不受風洞尺寸，支撐方式的限制，又避免了真實飛

2、機試飛的高成本，高風險性。
　　本文中研制了微型的七孔探針壓力傳感器，并先后進行了大攻角細長體模型繞速度軸矢量旋轉實驗及自由飛試驗，展示了該七孔探針系統(tǒng)的實用性及可靠性。七孔探針壓力傳感器模塊以嵌入式系統(tǒng)為核心，讀取并解算各孔壓力數據，換算成角度數值。同時設計了數據記錄模塊，將大氣數據，包含飛機姿態(tài)數據，一并記錄到存儲卡中，為氣動現象的發(fā)展過程提供數據支撐。整套系統(tǒng)重量較輕，本文中利用小型電動無人機搭載該系統(tǒng)進行了尾旋自由飛試驗，