福州市城市軌道交通2號(hào)線PPP項(xiàng)目全過程管理研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長，城市人口不斷膨脹，城市交通擁堵情況與日俱增。軌道交通具有運(yùn)輸量大、準(zhǔn)點(diǎn)率高、安全、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，正逐漸成為緩解城市交通擁堵問題的最有效途徑之一?！笆濉逼陂g，我國的城市軌道交通建設(shè)呈現(xiàn)大跨越式的發(fā)展，計(jì)劃推進(jìn)103個(gè)城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃投資總額達(dá)到或超過16000億人民幣，擬新增里程2000公里以上，然而城市軌道交通項(xiàng)目飛速發(fā)展過程中出現(xiàn)了一系列項(xiàng)目管理問題。本文以福州市城市軌道交通2號(hào)線PPP項(xiàng)目為

2、例，從項(xiàng)目公司的角度，對(duì)如何將項(xiàng)目管理三要素理論充分運(yùn)用于福州市城市軌道交通2號(hào)線PPP項(xiàng)目的啟動(dòng)過程、計(jì)劃過程、實(shí)施和控制過程、收尾過程的實(shí)踐中進(jìn)行詳細(xì)闡述，總結(jié)出城市軌道交通項(xiàng)目全過程管理的策略與方法。
　　本文分為五部分:第一章主要論述本文的研究背景和意義、國內(nèi)外項(xiàng)研究的現(xiàn)狀、研究?jī)?nèi)容及方法;第二章首先論述了城市軌道交通項(xiàng)目全過程管理基礎(chǔ)理論，包括項(xiàng)目管理的概念、目標(biāo)及任務(wù)、項(xiàng)目管理五大過程的劃分等;其次對(duì)項(xiàng)目管理三要素進(jìn)行